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La Citroën Ami avait déjà "tué" la Twizy 45 en vendant des prestations comparables à 60% du prix de la Renault.

 

Maintenant, Renault-même phagocyte la Twizy 80 avec la Dacia Spring. Pour 2500€ de plus seulement, vous avez 2 places de plus, un coffre de plus de 300l, l'ABS et l'antipatinage, un habitacle fermé, chauffé et climatisé et l'autorisation d'aller sur l'autoroute (certes jusque 125km/h seulement), et le double d'autonomie.

Ne reste plus à notre petite Twizy que son encombrement réduit et son look inimitable.

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Le 03/04/2021 à 10:04, vabohda a dit :

 

La Citroën Ami avait déjà "tué" la Twizy 45 en vendant des prestations comparables à 60% du prix de la Renault.

 

Maintenant, Renault-même phagocyte la Twizy 80 avec la Dacia Spring. Pour 2500€ de plus seulement, vous avez 2 places de plus, un coffre de plus de 300l, l'ABS et l'antipatinage, un habitacle fermé, chauffé et climatisé et l'autorisation d'aller sur l'autoroute (certes jusque 125km/h seulement), et le double d'autonomie.

Ne reste plus à notre petite Twizy que son encombrement réduit et son look inimitable.

 

Bonsoir,

Tout ça pourrait être exact en théorie mais dans les faits la Citroën Ami est dans les choux et pour longtemps à mon avis. En dehors des énormes retards de livraison, elle montre de gros problèmes qui ne sont peut-être pas que les erreurs de jeunesse habituels. Pour preuve la campagne de rappel généralisée, pudiquement appelée campagne de "modernisation", dont les effets ne parviennent pas à redorer le blason de Citroën car sa gestion et ses résultats sont assez calamiteux. Je dirais tant mieux pour la Twizy 45 !
https://lavietwizy.blogspot.com/2020/12/renault-twizy-vs-citroen-ami-2-une-amie.html  

Pour la Spring c'est une autre histoire car s'il y aura inévitablement des problèmes au démarrage, elle sera sans doute un véhicule fidèle à la marque, plutôt fiable et bon marché. Je pense comme vous qu'elle va cartonner. Mais pour autant, est-ce vraiment la même clientèle ? J'en suis moins sûr. L'avenir le dira, mais je garde une certaine confiance dans le potentiel de la Twizy 80...

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