Hello,

 

Voilà 6 mois que je possède ce véhicule, voici ce que j'ai constaté et qui ne concerne que mon exemplaire:

- la voiture tirait à droite, sensible sur autoroute

- la radio n'a jamais fonctionné. Fort heureusement j'ai une appli de streaming et la dernière mise à jour a apporté une appli radio tierce dans le store, malheureusement qui n'est pas vraiment finie. Mais au moins je peux écouter une radio.

- un grincement est apparu sous le compartiment moteur lors des virages à angle droit et en descente (faible allure, 20km/h).

- un claquement dans l'habitacle à l'avant droit (planche de bord?) s'est transformé en grincement agaçant depuis quelques semaines

 

Niveau électronique & logiciel:

- fonction accueil conducteur du siège: dans un cas bien précis le siège conducteur ne reprend pas sa position quand on sort puis rentre dans le véhicule. Il suffit de rappuyer sur son profil pour qu'il reprenne sa place

- ces derniers jours j'ai constaté 3 fois une désactivation du one pedal: une où la fonction s'était désactivée seule dans l'écran, et par 2 fois le freinage régénératif est passé à très faible alors que la batterie n'était pas au max puis est revenu à la normal quelques mètres plus loin. A surveiller.

- quelques très rares cas (2 fois) où la commande de chauffage à distance n'a pas été prise en compte depuis l'appli

 

J'ai RDV en janvier pour remplacer un composant électronique dans l'habitacle pour la radio et remédier aux 2 autres problèmes.

 

Le garage est très sympathique et pro-actif mais manque clairement de formation et d'accompagnement.

Premier passage 4j en atelier: réglage (parfait) du parallélisme, recherche infructueuse de la panne radio

Rappel qq jours plus tard car le support veut les log... Dommage le véhicule n'est plus entre leurs mains.

Deuxième passage 4j à nouveau: toujours pas de résolution du problème (ils reçoivent des gammes en anglais, imaginez...).

Après 1 mois sans nouvelles, je rappelle le garage qui me dit qu'ils ont reçu une solution mais pas la pièce.

Appel au service client pour signaler mon cas.

Appel de la concession quelques jours plus tard qui a reçu la pièce et me donne RDV en janvier.

 

Une marque jeune qui doit développer son SAV, mais globalement un véhicule très fiable, y compris côté logiciel

kia  Soul et Hyundai Ioniq en VE , 6 ans et plus de 150000km sans souci.

La voiture chinoise me fait peur

Perso j'ai 2 chinoises (T03 1an et xpeng G6 depuis septembre 24 et 35000 km): aucun problème.

Radio (enfin) opérationnelle (remplacement du module dans l'habitacle).

Bruit de suspension réglé (graissage des coupelles d'amortisseur).

Mais un nouveau défaut est apparu 20km plus tard: défaut d'un capteur d'accélération (perte ADAS, ACC et freinage régen avec plein de voyants rouges et oranges allumés). 😭

Le garage se bat avec le support car ils sont très lents à répondre. 🥱

 

Aujourd'hui le garage m'a annoncé qu'après des manip qu'ils ne m'ont pas détaillées, le défaut n'apparaît plus. Ils roulent encore la voiture qq jours avant de me la rendre.

Croisons les doigts.

Hello,

 

Mardi dernier j'ai (enfin) récupéré mon véhicule. Le technicien a découvert que l'angle d'inclinaison dans le boitier IHCS était mal étalonné. Il a procédé à un recalibrage et les défauts ADAS ont disparu. Ouf!

 

Départ pour un voyage de 400km. Nouveaux défauts:

- le LCC ne fonctionne plus: il s'active et se désactive en permanence mais ne tient pas la voie

- le véhicule ne fait plus d'OTA et reste à sa version d'origine qui n'était vraiment pas top au niveau des ADAS

- l'assistant de vitesse intelligent affiche "error" au lieu de la vitesse dans le petit panneau représenté.

 

Suppositions:

Pour le 1er et le 3ème défaut, ça me fait penser à un pbm de caméra mal calibrée.

Pour le second, comme ils ont changé l'ordinateur central, je parierais qu'il n'est pas reconnu par le serveur de mise à jour.

 

Une nouvelle immobilisation à prévoir.