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Restitution d'une Mégane en LOA : profondeur des sculptures des pneus en monte standard

Featured Replies

Posté(é)

Hello

je vais bientôt restituer ma Mégane Techno en fin de LOA. J'ai changé les pneus avant (Continental Eco Contact) sur jantes 20" mais je voudrais savoir si je dois également changer ceux de l'arrière.

Le contrat imposant un taux d'usure maximal de 50%, certains connaitraient-ils la profondeur de sculpture d'un pneu Continental Ecocontact de la Mégane ? Je n'ai pas trouvé l'information précise sur internet.

Posté(é)

Normalement, la décote ne devrait pas dépasser le prix de ces pneus . sinon ça serait abuser...

Pour Continental Eco Contact, apparemment l’épaisseur est moindre que la plupart des pneus neuf.

google IA repond ça:

"La profondeur de sculpture d'un pneu neuf Continental EcoContact (notamment l'EcoContact 6) se situe généralement entre 5,9 mm et 6,7 mm (environ 6 mm en moyenne). [1, 2, 3]

Alors que la majorité des pneus été neufs du marché affichent traditionnellement une épaisseur de gomme comprise entre 7 et 8 mm, Continental a volontairement réduit cette profondeur initiale sur sa gamme EcoContact. [1, 2, 3, 4]

Pourquoi une épaisseur initiale plus faible ?

  • Réduction de la consommation : Une bande de roulement moins profonde génère moins de déformations de la gomme en roulant. Cela limite l'échauffement du pneu, diminue la résistance au roulement et permet ainsi d'économiser du carburant ou de l'autonomie (sur les véhicules électriques). [1, 2, 3]

  • Compensation par la longévité : Pour éviter que le pneu ne s'use trop vite malgré ces millimètres en moins, Continental utilise le mélange de gomme haute technologie Green Chili 2.0

    , conçu pour offrir une résistance accrue à l'abrasion. [1, 2, 3]

Rappel des limites d'usure

  • 1,6 mm : Le seuil minimal légal obligatoire (en France et en Europe) sous lequel le pneu doit être immédiatement remplacé.

  • 3 mm : La limite de sécurité recommandée par la plupart des experts (notamment Continental via des témoins d'usure intermédiaires) car l'évacuation de l'eau sous le pneu commence à diminuer fortement en deçà"

Calcul empirique: 😁

Si on prend 6mm- les 1,6mm d'usure à 100% les 50% devrait se trouver à 1,6+ (6-1,6)/2=2,8mm du fond ou 1,2 des témoins.

Pourquoi pas attendre le dernier moment et poser la question au repreneur quelques jour avant.

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