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Marc67270

repérer les bornse CCS sur un long trajet autoroutier

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Bonjour, 

j'ai fait hier l'allé retour Strasbourg/Lille, et je galère pour que le GPS me donne les bornes rapides le long de l'itinéraire, je ne les vois apparaitre sur l' écran que lorsque que je suis à proximité , ce qui n'est pas trop pratique pour anticiper un voyage...J'utilise le REX et c'est une 60Ah de 2016...

Alors j'utilise chargemap ,mais rouler en bidouillant son téléphone, c'est pas top non plus.

Comment faites vous?

Modifié par Marc67270

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Bonjour 

Pour ma part j'anticipe en préparent le voyage àvec chargemap je repère les bornes regarde si des utilisateur on réussit leurs charges et depuis combien de temps. 

Au début du voyage avec chargemap ouvert sur la première 'borne choisie je clic sur GPS et choisi waze pour naviguer. Arrivée à la borne en général sans problème sur chargemap je regarde la suivante et reclic sur GPS et ainsi de suite. 

Il y a sûrement d' autre solutions mais celle ci est très facile en plus si tu a android auto ou carplay

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Merci de ton retour discipulus , j'ai pas apple CarPlay sur l'i3, pas moyen de l'installer d'ailleurs, je me suis renseigné. (choquant sur une voiture à ce prix!!)

C'est une façon de faire , c' est ce que j'ai fait à peu près, sauf que j'avais rien repéré à l'avance...Et si je trouve pas autre chose depuis mon GPS , c'est ce que je ferais dorénavant.

Ce qui m'énerve particulièrement, c'est de pas voir à l'avance sur le GPS ,en fonction de mon trajet, les bornes qui pourrons être utilisée à à 100, 200, 300 km de ma position.

Il faut des options particulières ou quoi?

Modifié par Marc67270

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Le 03/02/2019 à 11:06, Marc67270 a dit :

Merci de ton retour discipulus , j'ai pas apple CarPlay sur l'i3, pas moyen de l'installer d'ailleurs, je me suis renseigné. (choquant sur une voiture à ce prix!!)

C'est une façon de faire , c' est ce que j'ai fait à peu près, sauf que j'avais rien repéré à l'avance...Et si je trouve pas autre chose depuis mon GPS , c'est ce que je ferais dorénavant.

Ce qui m'énerve particulièrement, c'est de pas voir à l'avance sur le GPS ,en fonction de mon trajet, les bornes qui pourrons être utilisée à à 100, 200, 300 km de ma position.

Il faut des options particulières ou quoi?

Les bornes rapides ne sont pas très nombreuses : il est facile de les repérer la veille de votre voyage sur CHARGEMAP. Le problème, c'est que certaines ne sont pas vraiment à proximité de votre route ( il faut faire un détour plus ou moins long), d'autres en panne ou occupées quand vous y arrivez. De plus, les tarifs ne sont pas vraiment intéressants, du même niveau que ceux d"une voiture thermique. Je ne me casse plus la tête : avec le REX, je fais un petit plein de carburant tous les 100/150 km. Cela ne me coûte pas plus cher, c'est plus rapide ( 3 minutes) et on trouve partout une pompe à carburant. Je ne charge ma batterie que pendant les pauses repas ( j'organise mon voyage pour trouver une borne rapide et un point de restauration à coté et je pars à l'heure qui me permet d'y être pour ma pause repas).

C'est l'avantage de l'i3 REX : les heureux possesseurs de ce bel engin ne sont pas tributaires des bornes de recharge.

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Ce que j'aimerai bien faire , c'est voir les bornes SUR LE GPS , le long de mon itinéraire , et notamment les rapides.

Alors si quelqu'un connait la manip...

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Il y a 20 heures, Marc67270 a dit :

Ce que j'aimerai bien faire , c'est voir les bornes SUR LE GPS , le long de mon itinéraire , et notamment les rapides.

Alors si quelqu'un connait la manip...

On les voit, toutes, lorsque le GPS est à la bonne échelle. Je n'ai pas réussi à supprimer les bornes normales pour ne garder que les bornes rapides CCS. Si quelqu'un connait la manip pour n'afficher que les CCS rapides, je suis preneur également...

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Et bien j'ai trouvé!

Faut un peu chercher, mais c'est pas très  intuitif. Le pire, c'est que j'avais déjà vu une vidéo d'un québécois l'expliquant, et j'avais oublié.

Choisir sa destination, démarrer guidage.

Pas tenir compte de l'indication "autonomie insuffisante, rechercher les bornes" , parce qu'il ne sera cherché que celle incluse dans l'autonomie électrique actuelle.

Aller dans:

" point d'intérêt" ,   et cocher "au fil  de l'itinéraire" 

Chercher  "véhicule" , "borne électrique" , type de fiche : ici "combo2" ,"OK" 

remonter et "confirmer la sélection".

 

Et là, toutes les bornes rapides s'affiche le long de l'itinéraire, avec le kilométrage depuis votre position. On sélectionne la bonne ,lancer le guidage et vous avez automatiquement une première étape sélectionnée. 

 

 

 

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Il y a 5 heures, Marc67270 a dit :

Et bien j'ai trouvé!

Faut un peu chercher, mais c'est pas très  intuitif. Le pire, c'est que j'avais déjà vu une vidéo d'un québécois l'expliquant, et j'avais oublié.

Choisir sa destination, démarrer guidage.

Pas tenir compte de l'indication "autonomie insuffisante, rechercher les bornes" , parce qu'il ne sera cherché que celle incluse dans l'autonomie électrique actuelle.

Aller dans:

" point d'intérêt" ,   et cocher "au fil  de l'itinéraire" 

Chercher  "véhicule" , "borne électrique" , type de fiche : ici "combo2" ,"OK" 

remonter et "confirmer la sélection".

 

Et là, toutes les bornes rapides s'affiche le long de l'itinéraire, avec le kilométrage depuis votre position. On sélectionne la bonne ,lancer le guidage et vous avez automatiquement une première étape sélectionnée. 

 

 

 

Très bien : j'essayerai cette programmation, la prochaine fois que j'utiliserai ma voiture sur un long trajet.

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Le 06/02/2019 à 18:16, soub56 a dit :

Très bien : j'essayerai cette programmation, la prochaine fois que j'utiliserai ma voiture sur un long trajet.

J'ai essayé la manip, mais j'ai toujours toutes les bornes sur la carte alors que je  souhaiterai n'avoir que les bornes rapides en combo, celles qui sont utiles. Voir apparaître les bornes lentes ne me sert à rien : ou je charge chez moi, ou je charge en itinérance sur des bornes rapides, ou je roule avec le REX. 

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