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Renualt 5 évolution conditionnement batterie ?

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à toutes et à tous,

J'envisage depuis quelques semaines de passer à l'électrique en tant que 2nde voiture familiale. La R5 me paraît adaptée à mes besoins en termes d'autonomie et me plaît bien visuellement et à conduire !

En moyenne je suis a moins de 10 000 km par an.

J'habite en région parisienne et vais surtout faire des trajets domicile/ travail de 40 km quotidien et environ 200/300km certains WE occasionnellement.

Concernant la R5, la batterie 40 kwh et la finition Évolution me paraissent les plus adaptées à mon besoin et a mon budget ! Meme si j'hésite avec la MG4 ev Urban, 43 kwh donc meme autonomie mais options bien plus avancées que l'évolution.

Ma question concerne donc la R5 40 kwh en évolution qui s'y j'ai bien compris ne possède pas le planificateur de trajets, donc pas de GPS intégré mais uniquement une réplication du téléphone. Il n'y a donc pas de possibilité de pre conditionner la batterie avant une charge c'est ca ?

Ce que je trouve le plus gênant est lors des trajets sur route ou autoroutes par ex, a t on un réel avantage a pre conditionner la batterie avant une recharge très rapide alors que la voiture aura roulé et donc la batterie sera "chaude" ? Car oui je prévois quand meme de faire quelques trajets sur autoroutes et des recharges hors domicile.

Avez vous des avis si vous possédez une évolution ?

Merci d'avance !

Posté(é)

Bonjour,

en attendant d'avoir des avis de possesseurs de R5 évolution, à mon avis vous pouvez allez lire les commentaires des version 130ch 40kw de la mégane etech , je pense que la voiture doit avoir un comportement similaire au niveau de la charge sans préconditionnement et comme elle est sortie il y a pas mal de temps il doit y avoir plusieurs témoignages.

Mais d'une façon générale , en hiver si la voiture ne passe pas la nuit dans un garage, votre 1ere recharge DC se fera probablement à puissance réduite par rapport a une recharge en été même après avoir fait pas mal d'autoroute .
Votre trajet / façon de conduire, pourront faire augmenter plus ou moins vite la température de celle ci et les recharge DC la feront aussi monter en température donc les recharges suivantes du trajet seront de plus en plus "normales"

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