Aller au contenu
ManuTaden

Rencontre avec des sangliers - c'est costaud un eNiro ...

Messages recommandés

Le 05/05/2026 à 23:54, ManuTaden a dit :

- un break du type Fiat Tipo : au maximum 4,60 x 1,80 x 1,60 m (long x larg x hauteur) - coffre 550 L, banquette coulissante afin d'agrandir le coffre si enfants, banquette rabattable pour un sol plat d'au moins 2 m de long - batterie 60 kWh /  800V / wltp 550 km.

 

Oui voilà, exactement !

J'ai regardé côté Merdedes et leur CLA break, mais c'est quand même très cher pour le peu de place qu'il y a dedans. 

Et je compatis pour ta recharge ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 04/01/2026 à 12:45, marmot a dit :

Mon concessionnaire Kia m'a direct envoyé ailleurs pour la carrosserie. Mais ce concessionnaire, pour le moment, ne m'a fait aucune connerie. J'avais eu le problème des faisceaux mal disposés dans la batterie, ça a été fait et pris en charge sans souci.

On voit bien que d'un concessionnaire à l'autre, le service est très différent. 

 

Questions à toi ManuTaden, vu que tu roules en Niro depuis longtemps (en fait je m'étais basé sur ton expérience pour acheter le mien en 2020):

- tu comptes le garder longtemps ?

- et si tu devais le remplacer, par quoi ?

Je pose ces questions car je le trouve super ce modèle, mais c'est vrai que côté recharge des fois ça me gonfle un peu, et je ne serais pas contre un peu plus  d'autonomie.  

Quand tu parles du problème de disposition des faisceau dans la batterie, c'est celui-ci?: 

 

Modifié par Toug19

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites







×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.