On apprend par le site économique La Tribune, le projet de Renault, d'un " gros investissement à Palancia , en Espagne, pour un modèle de VE à batterie de moyenne et grande taille ", pour les futurs e-scénic et e-rafale.

On peut espérer que cette fois ci, ce sera sur une vraie plateforme élec ( et non une évolution à partir de certains éléments de thermique), et donc propulsion et 800V ( annoncé par la marque pour le futur e- trafic).

Bref, l'espoir d'une véritable concurrence avec les meilleurs du moment comle Xiaomi. X peng, I3 etc .

D'ailleurs, Renault étant associé à Geely, n'y  aurait il pas matière à reprendre la dernière plateforme de ce partenaire, sans réinventer l'eau chaude, en ces temps de gestion de " comptable en chef " du nouveau PDG de la marque ?

Si ces choix sont confirmés, vraie plateforme dédiée, propulsion, vrai 800V ( en 12 mn), moteurs élec efficients ( aimants permanents), on s'en réjouira .

 

Le 16/02/2026 à 10:47, futur a dit :

D'ailleurs, Renault étant associé à Geely, n'y  aurait il pas matière à reprendre la dernière plateforme de ce partenaire, sans réinventer l'eau chaude, en ces temps de gestion de " comptable en chef " du nouveau PDG de la marque ?

Si ces choix sont confirmés, vraie plateforme dédiée, propulsion, vrai 800V ( en 12 mn), moteurs élec efficients ( aimants permanents), on s'en réjouira .

 

Renault a prévu ses futurs utilitaires en 800V, ce serait quand même dommage d'acquérir cette compétence et de ne pas l'utiliser dans les VP Renault et Alpine.