Recharge solaire

[chgros1]

Pour info je recharge la voiture avec une wallbox WB01 qui envoie le surplus de production des panneaux solaires vers la voiture.

Après les coupures liées au passage de nuages ou à une grosse demande de la maison qui est prioritaire (four par exemple) la WB renvoie vers la T03 et celle ci reprend la charge.

Ce n'est pas le cas de tous les VE, certains ne se "réveillent" pas.

Je joins une photo juste pour montrer l'application de Leapmotor.

Il serait intéressant de savoir si la fonction préchauffage batterie est activable en roulant pour arriver sur une borne rapide dans les conditions optimum de recharge.

Modifié 16 mars par chgros1

[Julo400]

Le 16/03/2025 à 10:26, chgros1 a dit :

Pour info je recharge la voiture avec une wallbox WB01 qui envoie le surplus de production des panneaux solaires vers la voiture.

Après les coupures liées au passage de nuages ou à une grosse demande de la maison qui est prioritaire (four par exemple) la WB renvoie vers la T03 et celle ci reprend la charge.

Ce n'est pas le cas de tous les VE, certains ne se "réveillent" pas.

Je joins une photo juste pour montrer l'application de Leapmotor.

Il serait intéressant de savoir si la fonction préchauffage batterie est activable en roulant pour arriver sur une borne rapide dans les conditions optimum de recharge.

Une fonction que j’aimerai bien avoir…sur les anciennes,on a pas ça 😞

[chgros1]

Sur les anciennes quoi ? WB ou T03 ?

Si tu parles de la WB elle peut être mise à jour pour avoir la fonction solaire (;et gratuitement Merci Cyril 😉)

Si tu parles de la voiture n'importe quel vee peut être rechargé de cette façon.

[un6zif]

Le 16/03/2025 à 10:26, chgros1 a dit :

Pour info je recharge la voiture avec une wallbox WB01 qui envoie le surplus de production des panneaux solaires vers la voiture.

Après les coupures liées au passage de nuages ou à une grosse demande de la maison qui est prioritaire (four par exemple) la WB renvoie vers la T03 et celle ci reprend la charge.

Ce n'est pas le cas de tous les VE, certains ne se "réveillent" pas.

Je joins une photo juste pour montrer l'application de Leapmotor.

Il serait intéressant de savoir si la fonction préchauffage batterie est activable en roulant pour arriver sur une borne rapide dans les conditions optimum de recharge.

Bonjour,

Je vois que ta T03 charge à 1000W.

C'est quoi la puissance ou courant de charge minimum ?

C'est un paramètre que tu rentres dans la wallbox ?

Merci

[chgros1]

Les VE admettent 6A (parfois 5A) pour démarrer la charge.

La WB est prête à envoyer ce qu'elle est capable d'envoyer (32A au maximum soit 7kW en monophasé 220V), donc c'est la voiture qui autorise la charge dès que la WB envoie  6A ou + , si le solaire produit 12A la voiture prendra les 12 déduction faite de la consommation maison.

Selon passage nuages ou besoins de la maison et que les 6A ne sont plus là, la WB déleste et la charge se coupe pendant 5 minutes minimum pour éviter les arrêts/redémarrages trop proches ; ensuite dès que les 6A sont disponibles la charge reprend.

Si la production solaire est limite (selon saison, nombre de panneaux, on peut autoriser un apport d'Ampère via le menu WB depuis Enedis pour atteindre les 6A, par exemple 4A.

De cette façon dès 2A de surplus solaire disponibles ça chargera le VE plutôt que d'en faire cadeau à Enedis ou de leur revendre à bas prix.

A savoir que 4A en tarif jour Tempo blanc correspondent à 6A HC bleu.  Avec ce réglage on ne dépasse pas le coût des HC bleu en journée quoi qu'il arrive. 

Si l'on veut charger au plus vite en 32A en journée ou en HC il faut via le menu de la WB quitter le mode solaire.

Modifié 22 mars par chgros1

[un6zif]

Le 22/03/2025 à 19:02, chgros1 a dit :

Les VE admettent 6A (parfois 5A) pour démarrer la charge.

La WB est prête à envoyer ce qu'elle est capable d'envoyer (32A au maximum soit 7kW en monophasé 220V), donc c'est la voiture qui autorise la charge dès que la WB envoie  6A ou + , si le solaire produit 12A la voiture prendra les 12 déduction faite de la consommation maison.

Selon passage nuages ou besoins de la maison et que les 6A ne sont plus là, la WB déleste et la charge se coupe pendant 5 minutes minimum pour éviter les arrêts/redémarrages trop proches ; ensuite dès que les 6A sont disponibles la charge reprend.

Si la production solaire est limite (selon saison, nombre de panneaux, on peut autoriser un apport d'Ampère via le menu WB depuis Enedis pour atteindre les 6A, par exemple 4A.

De cette façon dès 2A de surplus solaire disponibles ça chargera le VE plutôt que d'en faire cadeau à Enedis ou de leur revendre à bas prix.

A savoir que 4A en tarif jour Tempo blanc correspondent à 6A HC bleu.  Avec ce réglage on ne dépasse pas le coût des HC bleu en journée quoi qu'il arrive. 

Si l'on veut charger au plus vite en 32A en journée ou en HC il faut via le menu de la WB quitter le mode solaire.

Merci pour cette réponse détaillée 👍

Elle a l'air d'être très bien cette wallbox.

Mais je n'ai que 1600W de panneaux en pnp et la voiture ne sera stationnée en journée que le week-end, donc dans un premier temps je vais surveiller la prod solaire et mettre à charger en manu ( et j'ai aussi déjà un routeur pour le surplus solaire).

Pour ceux qui ont 3KW en autoconsommation c'est une chouette solution.

 

[chgros1]

Hors HP jours rouge il suffit que tes panneaux produisent plus de 2 A de surplus et tu peux brancher ton VE en journée ensoleillée 😉