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Forum • Réseaux de charge dans le sud

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Que des bornes à zoe

 

Ce pays est magique

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Les Tesla aussi acceptent le triphasé !
Elles l'acceptent à condition d'avoir acheté l'option qui va bien. Pareil pour les Smart ED.

 

Chaque constructeur est libre de proposer ou pas l'option recharge en triphasé. Si certains sont jaloux ils n'ont qu'à le faire.

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Il me semblait que toutes les Tesla acceptent le triphasé 16A (donc 11 kW), mais pour supporter le 22 kW, il faut effectivement l'option double chageur. Il serait bien que les autres constructeurs integrent des chargeurs triphasé 11 kW au minimum à l'avenir. Les bornes accélérées 11/22 kW coutent certainement beaucoup moins cher que les bornes rapides DC et pour les collectivités locales, ça compte. Cela permet un maillage assez fin, utile pour assurer le décollage du VE. Se brancher sur une borne 11/22 kW pendant qu'on fait ses courses ou qu'on va au cinéma/resto... me semble pas mal. Reste qu'il faut se balader avec son câble et ça, c'est un peu pénible!

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Automobile Propre

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