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Bernie1681

Forum • Réparation d'une hybride ? Plus cher ou pas ?

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bonjour, je tiens à dire que je ne m'y connait très peu en voiture propre et c'est la raison pour laquelle je viens demander un renseignement. Je suis intéressé par acheter une voiture hybride. Je suis intéressé par la Toyota Prius, mais je me demandais si en terme d'entretien cela revenait plus cher ou pas qu'une voiture standard ? Parce que s'il faut aller chez un garagiste et finalement payer x1.5 la facture d'entretien d'une normale, cela m'intéresse un peu moins.

Les réponses sont les bienvenues. Bonne journée à tous.

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J'ai eu une Prius 2 pendant 8 ans. Aucune panne (ah si, une petite, la courroie d'accessoires s'est cassé un jour, sans conséquence). J'ai fait les entretiens tous les 15.000 km (comme toutes les Toyota) chez le garagiste. Pas de mauvaise surprise. Un conseil, j'ai souvent vu sur le comptoir des SAV toyota, la grille tarifaire d'entretien de tous les modèles. Les entretiens des hybrides sont très souvent moins chers que la version diesel du même modèle par exemple. Jette un coup d'oeil à ton prochain passage chez un concessionnaire.

Sinon sur ma Prius, je faisais principalement environ 50 km par jour en région parisienne. Mes pneus duraient en général 70 à 100 mille km. Je crois que j'ai du changé une fois les plaquettes de freins (jamais les disques) en 170.000 km. Les amortisseurs étaient d'origine. Pas de courroies de distribution à changer (y'en à pas), pas d'embrayage fatigué (y'en à pas). Le moteur essence étant très basique (pas de technologies pointues), il s'est montré très fiable et peu couteux en entretien. J'ai juste changé la petite batterie 12 V au bout de 7 ans je crois.

Ah oui, ce que j'ai changé le plus, c'était les tapis de sols ! 4 jeux en tout (celui du conducteur finissait toujours par se perçer au niveau du talon).

Depuis environ 1 an, elle coule des jours heureux en Espagne chez de la famille, pour leur plus grand bonheur.

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