Réducteur Out !!!

[Fred508]

Le 23/04/2026 à 22:51, Sams a dit :

Personne ne change l'huile de réducteur soi-même sur les EV6 ? Sur mon Niro je l'ai fait moi-même, c'est pas très compliqué. Je ne me suis pas encore penché sur la question pour l'EV6, j'ignorait que le modèle était aussi concerné (on parle généralement du réducteur pour les Niro, Kona et premières Ioniq)

Dans certaines vidéos, les gars préconisent même de changer l'huile du réducteur très rapidement (vers 10-15.000 km) puis de les espacer, avec l'argument que les roulements usent (limailles) le plus au début. 

Sur le niro, moteur à l'avant.

L'EV6 moteur dans l'essieu arrière, moins facile d'accès sans un pont....

[AlleYhoOp]

Le 23/04/2026 à 22:51, Sams a dit :

Personne ne change l'huile de réducteur soi-même sur les EV6 ? Sur mon Niro je l'ai fait moi-même, c'est pas très compliqué. Je ne me suis pas encore penché sur la question pour l'EV6, j'ignorait que le modèle était aussi concerné (on parle généralement du réducteur pour les Niro, Kona et premières Ioniq)

Dans certaines vidéos, les gars préconisent même de changer l'huile du réducteur très rapidement (vers 10-15.000 km) puis de les espacer, avec l'argument que les roulements usent (limailles) le plus au début. 

Pas spécialement lu de retours sur les réducteurs des Ioniq5/6 et EV6 mais comme dit plus haut, par principe de précaution je le ferai faire avant la "préconisation constructeur".

 

Après, je suis d'accord avec le principe de faire des vidanges (quelque soit le fluide) sur le début de vie du véhicule. A une époque (pas si lointaine), il y avait ce que l'on appelait le rodage et la vidange liée à ce rodage (1500/2000kms) mais maintenant cela à disparu et la 1ère vidange est souvent dans vers 30 000kms.