Bonjour à tous,

 

J'envisage de faire l'acquisition d'une Tesla Model 3 d'ici la fin de l'année est en ce sens je prends toutes les informations disponibles.
Le véhicule de ma femme (diesel de 2007) et éligible à la prime à la conversion de 2 500€ et pour les "gros rouleurs" il y a une rallonge de 2 500€ portant le tout à 5 000€.

Ce n'est pas anodin mais j'ai un petit problème. Sur le site gouvernemental il précise que l'estimation de la distance se fait sur viamichelin. Depuis ce site la distance est de 29,9 km. MAIS :

 

- L'adresse de mon domicile est dans un lotissement relativement neuf et n'apparait pas sur viamichelin, ce qui fait que le point de départ n'est pas mon domicile.

- Le point d'arrivée ce situe sur un rond point à proximité de mon lieu de travail mais pas exactement devant. La rue étant à sens unique il faut faire un détour pour arriver devant mon lieu de travail.

 

Ces éléments là font que je dépasserai de peu les 30 km. J'ai d'ailleurs effectué le trajet montrant qu'il est en effet supérieur aux 29,9km annoncés.

Avez-vous déjà eu un cas similaire ? J'ai tenté de les contacté à ce sujet mais je n'ai à ce jour pas de réponse. Je serai donc tenté de faire la demande avec c'est 30+ kms et voir si ça passe. Si c'est accepté, peuvent-ils effectuer une vérification à posteriori et me demander le remboursement (même si je ls imagine mal faire la vérification sur viamichelin pour chaque demande) ?
 

Dans les conditions il est aussi indiqué "plus de 12 000 kms dans le cadre de votre activité professionnelle". Cette distance comprend t-elle les trajets domicile/travail ou est-ce uniquement dans le cas de ceux qui roulent dans le cadre de leur travail ? Sur les documents barème il est indiqué "kilométrage annuel > 12 000 kms" ce que me ferai pencher pour la première réponse. Comment vérifieront ils que ce kilométrage n'est pas lié au privé ? En théorie je dépasserai ces 12 000 kms uniquement avec mes trajets domicile/travail.

 

Désolé pour le pavé et merci d'avance pour les réponses

Bonjour,

 

Je ne saurai te répondre sur la distance entre le domicile et le lieu de travail.

 

Cependant, sache que le fait d'être séparé de 30km ou plus de son lieu de travail n'est pas suffisant comme condition pour avoir les 5000€. Il faut aussi que ton RFR soit inférieur ou égal à 13 489€ par part. Si t'es au dessus de ça, tu peux faire 130km pour aller bosser, tu auras quand même 2500€ max

 

ps: très bon choix pour la model 3

Il y a 12 heures, Le-kbyl a dit :

Il faut aussi que ton RFR soit inférieur ou égal à 13 489€ par part.

Justement on a décidé d'y passer car en 2022 nous seront encore éligibles à une vingtaine d'euros près, signifiant que en 2023 nous seront probablement en dehors.
Dès cette année pour bénéficier des 6 000€ du bonus écologique au lieu de 5 000€ et que je n'ai pas envie que les présidentielles changent la donne en fin d'année prochaine.

 

Toujours aucune réponse du service qui s'occupe de ça donc je pense y aller au culot et on verra si ça passe. Commande prévue vers octobre/novembre histoire d'avoir toutes les informations possibles et être prêt financièrement (vu qu'on va rembourser le crédit actuel de notre poche).

Modifié août 5, 20214 a par Tzoreol
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Toujours pas de réponse du service de la prime à la conversion.

 

Cependant, ayant passé commande, la demande de la prime à la conversion "gros rouleur" passe par une attestation employeur et non sur une déclaration personnelle comme je le pensais. Ils vont donc appliquer la méthode de calcul sans trop se poser de question.

Si tu peux avoir une attestation en kilométrage annuel, privilégie cette méthode car l’ASP ne te demandera pas de justifier ces kilomètres. L’attestation fait foi et se suffit à elle même, la loi ne précisant pas à quoi doit correspondre cette distance. 
Par contre si attestation en kilométrage quotidien, et si viamichelin indique 30kms ou moins, alors l’ASP rejettera ton dossier. C’est du vécu.