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Question faisabilité

Featured Replies

Posté(é)
Nous avons pu essayer une Leaf Teckna pour 3 jours et nous avons fais 500 km (travail + quelques trajets annexes).

 

Donc, à par un refus, quel risque de demander ?

 

Les économies sur un trajet d'une telle distance vont être vraiment très intéressante en tout cas

 

Bonjour,

J'ai eu l'occasion d'essayer ma leaf 40 à deux reprises. La première fois sur autoroute 175km( aller/retour), la seconde fois sur deux jours un aller-retour toulouse/Perpignan avec une recharge à l'aller et une au retour par sécurité. Essai concluant soit 400km. Le vendeur a été à la hauteur, du coup j'ai acheté

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour,

Merci pour les retours, vos remarques nous font bien avancer dans notre réflexion.

Concernant la borne chademo à mi parcours çà à l'air pas mal car sur 8 mois de mise en service elle n'a pas été déclarée HS, de plus elle est payante et située sur une aire de repos, donc peu ou pas de risque de squatteurs.

Les plans B devraient suffire en cas de pépin, normalement....

Concernant l'option des 60 typer e-plus, kona,, niro elles ne sont pas encore disponibles en France donc c'est bien joli tout çà mais çà coûte combien en vrai?

Et je ne parle même pas de la TM3 long range, là le budget ne suit pas!

Enfin voilà, donc nous sommes toujours en remue-méninges mais je crois qu'au final il va vraiment falloir faire un test en vrai, pour voir. Reste plus qu'à trouver une concession qui accepte .

En tous cas merci pour vos retours, ils sont précieux et nous aident à avancer.

Bonne journée à tous.

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