Bonjour,

J'envisage d'acheter un RENAULT KANGOO EXPRESS II Z.E. 33 KWH de 2013 d'occasion comme deuxième VE. Les spécifications fournies n'indiquent pas la puissance de charge, est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer?

J'imagine qu'il s'agit d'un chargeur AC mono-phase? J'ai déjà une GreenUp en 16 ampères pour mon VE principal que je charge donc à 3,7 kW. Est-ce que le Kangoo pourra charger à 3,7 kW?

Merci d'avance,

Sophie

Le 01/05/2025 à 11:52, L'ID_du_jour a dit :

Bonjour,

J'envisage d'acheter un RENAULT KANGOO EXPRESS II Z.E. 33 KWH de 2013 d'occasion comme deuxième VE. Les spécifications fournies n'indiquent pas la puissance de charge, est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer?

J'imagine qu'il s'agit d'un chargeur AC mono-phase? J'ai déjà une GreenUp en 16 ampères pour mon VE principal que je charge donc à 3,7 kW. Est-ce que le Kangoo pourra charger à 3,7 kW?

Merci d'avance,

Sophie

De ce que j'en lis sur cet article, le modèle à batterie 33kWh est la version 2017, et permet la charge en AC à 7 kW max.

Le 01/05/2025 à 13:36, Trej a dit :

De ce que j'en lis sur cet article, le modèle à batterie 33kWh est la version 2017, et permet la charge en AC à 7 kW max.

Celui que j'envisage d'acheter est bien une version 2013. Je doute que la batterie soit de 33 kWh dans cette vieille version, ça doit plutôt être une 22 kWh. C'est d'ailleurs cohérent avec l'article que vous citez  Mais ce ne dit rien sur la vitesse de charge de la version antérieure à 2017. Merci quand même !

Millésime 2013 (avec calandre), ou 2012 (avec clapet à droite du logo) ?

Dans le premier cas, c'est maxi 7,4 kW. Dans le deuxième, d'après mon expérience, c'est la moitié. Et prise Type 1.

Le 01/05/2025 à 18:28, Maxoo a dit :

Millésime 2013 (avec calandre), ou 2012 (avec clapet à droite du logo) ?

Dans le premier cas, c'est maxi 7,4 kW. Dans le deuxième, d'après mon expérience, c'est la moitié. Et prise Type 1.

A ce stade, je n'ai que des photos. Il semble que le chargeur est sur le coté gauche arrière. Ne semble pas être sur l'avant.

Millésime 2013, donc. La prise est derrière le logo, devant. La trappe sur l'arrière gauche est le bouchon de remplissage du réservoir de gasoil du chauffage d'appoint.

Le 02/05/2025 à 04:59, Maxoo a dit :

Millésime 2013, donc. La prise est derrière le logo, devant. La trappe sur l'arrière gauche est le bouchon de remplissage du réservoir de gasoil du chauffage d'appoint.

Merci beaucoup pour l'info. Finalement, je crois que je vais chercher un modèle un peu plus récent. L'autonomie est très faible (100-120 km), j'ai besoin d'un peu plus dans ma campagne...Pas facile de trouver des VE utilitaires d'occasion.

Modifié mai 2, 20251 a par L'ID_du_jour

Le 02/05/2025 à 09:35, L'ID_du_jour a dit :

Pas facile de trouver des VE utilitaires d'occasion.

Je ne te le fais pas dire.