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Celcius

Quelle est la capacité utile des batteries de nos EV6 ?

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Le 19/09/2023 à 10:42, Remy a dit :

Même sans délestage, la puissance varie lorsque la tension fluctue.

 

En fonction des autres consommateurs (dans le logement, mais aussi chez les voisins), la puissance d'une borne "7kW" peut varier de 6,7 à 8 kW.

 

Ça n’empêche pas de calculer une moyenne. Les appels de puissance ne changent rien au final. Je n’ai jamais vu mon Ev6 afficher entrée plus que la puissance sélectionnée. Moins de 100 ou 200w, ça ne fait aucune différence 

Modifié par rxson

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Le 19/09/2023 à 10:16, as1chrone a dit :

Ok, je commence à comprendre ton raisonnement.

En fait tu prends l'autonomie affichée comme référence. D'accord, on sait que le % n'est pas linéaire, mais qui te dit que cette autonomie est elle même linéaire en fonction du SoC ? Après tout, cette autonomie est aussi un calcul de l'ODB, au même titre que le %. Et probablement même que cette autonomie est calculée à partir du Soc, donc c'est un peu le serpent qui se mord la queue non ?

Moi j'ai toujours trouvé que l'autonomie affichée varie de manière assez aléatoire, parfois du jour au lendemain, même sans que la voiture ait bougé. De toutes façons, j'ai des types de trajets trop variables pour me fier à l'autonomie. Elle varie tout le temps sur ma voiture.

Donc je suis un peu dubitatif sur le fait d'utiliser cette variable pour "corriger" le %.

Ben je ne vois pas l'intérêt de considérer que l'on a encore 50 % de batterie alors qu'en fait il ne reste que 47,4% de la distance possible. 2,5% c'est une erreur de 13 km sur le WLTP. L'affichage du pourcentage est basé sur la tension des cellules, ce qui ne présage pas tout à fait de la charge restante en Ah. Je vais continuer à faire ces mesures pour essayer de checker la dégradation. Il me manque juste des mesures sur une EV6 relativement neuve. 

Oui l'autonomie varie beaucoup parfois. Mais j'ai fait ces mesures à une période où celle-ci ne variait que très peu (de 6 km). 

J'ai toujours eu des autonomies restantes réalistes du moment que j'étais dans une période stable en typologie de conduite.

 

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Le 19/09/2023 à 19:54, rxson a dit :

Ça n’empêche pas de calculer une moyenne. Les appels de puissance ne changent rien au final. Je n’ai jamais vu mon Ev6 afficher entrée plus que la puissance sélectionnée. Moins de 100 ou 200w, ça ne fait aucune différence 

Calculer une moyenne ?

Oui, en mesurant l'énergie consommée et en divisant par le temps, (ce qui est exactement l'inverse de la  méthode précédente  multiplier la puissance instantanée par la durée de charge pour connaître l'énergie).

 

Mais si on a la mesure de l'énergie, le problème est résolu...

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