Quel mode de conduite dans quel condition?

[julienlinay]

Bonjour,

Je suis nouveau propriétaire d'un PHEV d'occasion de 2016. Je l'ai acheté en Allemagne et ai parcouru env. 1000km au retour (9L/100km) Propriétaire d'une LEAF depuis 4 ans, je ne m'étais pas posé la question des différents modes de conduite du PHEV. Est-il possible d'avoir une succincte explication de quel mode de conduite utilisé dans quel condition? ou de l'intérêt de chacun des modes?

Delta entre mode répertorié sur mon véhicule (2016)

- Normal vs Eco?

- Save vs Charge vs Rien?

 

Objectif de la sélection du mode = purement économique

 

Conditions envisagées:

1- maison-boulot (<50km) veh chargé au départ => Normal ou Eco? pas de forçage EV possible sur mon PHEV.

2- maison-boulot (<50km) veh non chargé au départ => Normal ou Eco? Save ou charge ou rien?

3- moyen trajet (<200km, route 90km/h), veh chargé au départ, réserve elec à l'arrivée inutile (arrivée équipée d'une borne) => Normal ou Eco? Save ou charge ou rien jusqu'à 50km avant l'arrivée?

4- idem 3 mais avec une réserve elec nécessaire à l'arrivée (pour une conduite silencieuse en ville) => Normal ou Eco? Save ou charge jusqu'à 50km avant l'arrivée?

5- long trajet autoroute (130km/h), veh chargé au départ, réserve elec à l'arrivée inutile (arrivée équipée d'une borne) => Normal ou Eco? Save ou charge ou rien jusqu'à 50km avant l'arrivée?

6- idem 5 mais avec une réserve elec nécessaire à l'arrivée (pour une conduite silencieuse en ville) => Normal ou Eco? Save ou charge jusqu'à 50km avant l'arrivée?

Pour 5 et 6, y-a-t-il un gain économique à avoir un badge de recharge pour un besoin autoroutier (1 fois par mois avec une pause suffisamment longue pour recharger)? 

 

Merci pour vos réponses.

Julien

[Kratus]

il y a 4 minutes, julienlinay a dit :

Bonjour

Bonjour. 

Sois le bienvenu sur le forum.