J'ai vu en commandant ma ioniq que Hyundai prenait en charge 234 euros HT pour l'installation d'une solution de recharge, en lisant le PDF, on voit que Hyundai considere que c'est le prix d'une prise renforcee (donc une green up) posee, ce que je trouve raisonnable

 

Hyundai Motor France accompagne également ses clients dans la e-mobilité à travers la mise en place d’un partenariat avec Proxiserve, spécialiste dans l’installation de recharge pour véhicules électriques. Ainsi, Hyundai participe à hauteur de 234 euros HT à l’installation d’une solution de recharge au domicile du client - soit l’équivalent du coût d’installation dans une configuration classique pour une prise renforcée.

 

Le problème dans ce que je lis dans les topic, c'est que Proxiserve semble ne proposer q'une borne HAGER et pas une prise renforcee.

 

Que vous a propose proxiserve (voir sondage) et a quel prix ?

Salut,

 

Renault collabore aussi avec Proxiserve et ils installent majoritairement des prises Green'Up à ma connaissance (avec financement de 500 € HT maxi).

Financement de 500euro max ? ça revient a combien pour installer une simple prise renforcee

Le prix de vente conseillé de la Green'Up Access est 217 € HT. Donc "officiellement" Hyundai finance 17 € HT de main d'œuvre...

 

Par "installer une simple prise renforcée", tu évoques les actions suivantes :

- installer le disjoncteur différentiel dans le tableau (et le brancher au circuit de la maison)

- percer les murs pour un branchement direct de la prise au disjoncteur différentiel

- tirer un câble à travers ces trous dans les murs (et donc auparavant fournir ce câble, en plus de la prise)

- installer la prise

- vérifier que tout fonctionne bien

 

Pour info, la Green'Up on peut la trouver à 134 € TTC si on veut poser soi-même :

http://www.materielelectrique.com/pret-poser-greenup-access-prise-0904711-patere-0904781-disj-diff-410754-p-217477.html

Si on part sur ce prix-là (112 € HT), ça fait 122 € de main d'œuvre financés par Hyndai. Ça reste léger...

En fait j'ai deja tire une prise normal exterieure en 16A qui part d'un disjoncteur 16A relie au tableau differenciel de la maison via un disjoncteur 32A donc j'ai juste besoin qu'il me remplace ma prise

Oui mais non, c'est pas tant la prise qui est importante, plutôt la ligne du tableau à la prise.

La prise Green'Up est accompagnée d'un disjoncteur différentiel type Hpi de 16A.

 

La prise en elle-même, ok elle supporte jusqu'à 14A, mais le CRO de Hyundai, comme celui de Kia, tire du 10A (ou 8 ?).

Dans ce cas de figure, une simple prise Legrand Plexo est tout aussi efficace qu'une Green'Up, si le circuit dédié n'est pas mis en place.