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stephane83

Processus de fabrication véhicule électrique, quelle méthode utilisée?

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Bonjour,

je me pose beaucoup de question sur la gestion d'un projet concernant la fabrication des voitures électriques.

notamment, les normes utilisées en terme de management de projet et de qualité.

J'ai vu que pour mettre une véhicule sur le marché, il fallait tout d'abord faire homologuer un prototype pour pouvoir ensuite lancer une production dans les usines. J'ai vu que ces voitures doivent passer des tests selon les normes WLTP. Par contre, je n'ai pas réussi à voir le détail de ces tests notamment pour la voiture électrique.

De plus, j'ai vu plusieurs normes ISO mais je m'y perds un peu.

Après je n'ai trouvé aucune information sur le type de modèle choisi par les constructeurs pour mener a bien la fabrication des voitures électriques.

Étant de la production avec un but de produit de qualité, je pense que le modèle choisi est un cycle en V ou sinon ce serait la méthode en cascade puisque les tâches de production sont certainement faites à la chaîne.

Y-a-t 'il aussi des problématiques à ce sujet?

En tout cas je n'ai rien trouvé à ce sujet sur internet.

Si quelqu'un pourrait me renseigner, ce serait gentil ou même me donner le contact d'une entreprise ou start up pour me renseigner.

Merci 

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Il faudrait poser la question à l'association AIRe qui s'occupe des retrofits pour remplacer la chaîne de traction sur des VT. C'est une peu différent de ta question car il ne s'agit pas de nouveau véhicule, mais ca peut donner une idée des normes sur le sujet spécifique des VE.

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Le processus d'homologation d'une voiture dure des mois, voire des semestres sur une voitures de grande série.

Car quasiment tout doit être homologué

Tu dois homologuer des organes : moteur, phares, ...

Et aussi homologuer des voitures : consommation, autonomie, crash test, freinage, ...

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Automobile Propre

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