Problèmes de déconnections intempestives sur Niro EV

[Kristof44116]

Le 21/07/2025 à 18:46, jumpingjackfly a dit :

A vos tournevis  

 

 

Un petit retour suite à ton changement de câble?

[jumpingjackfly]

Le 20/08/2025 à 00:16, Kristof44116 a dit :

Un petit retour suite à ton changement de câble?

Hello,

Comme mon NIRO n'est plus sous garantie, je compte l'effectuer moi-même mais ce n'est pas encore fait.  J'ai commandé le faisceau sur eBay mais ces champions de FedEx ont réussi à perdre le colis. J'ai bien reçu toutes les notifications de suivi d'expédition mais au moment de la livraison final, le colis a été marqué comme livré dans leur système mais je n'ai jamais rien reçu dans la boite aux lettres. Je les ai alertés et j'attends leur retour. Au pire, si pas de nouvelles dans quelques jours, j'ouvrirai un litige sur eBay pour être rembourser 😡

A suivre...

 

Modifié 20 août par jumpingjackfly

[jumpingjackfly]

 

Hello,

J'ai finalement retrouvé mon colis avec le Faisceau. C'est en fait un habitant du village qui est venu me le donner, FEDEX ayant livré le colis à la mauvaise adresse. Bravo les gars !

 

Sinon, j'ai effectué le changement hier soir. Pas de véritable difficulté si on suit la procédure mentionnée ci-dessus sur reddit. Le tout m'a pris environ 1h30.

 

Quelques notes complémentaires:

 

- Prévoir plusieurs petites boites (qui ferment) pour ranger séparément les différentes vis au fur et à mesure du démontage.

 

 

- Prévoir de bien protéger la console centrale en piano black parce que les différentes parties qu'on retire les unes après les autres ont tendance à naturellement tomber dessus et risque de la rayer.

 

 

- L'écran tient bien en place même une fois dévissé. Pour le retirer sans dommage, il faut d'abord le "déclipser" des crochets supérieurs (voir photo). Pour cela, il suffit de le soulever légèrement vers le haut (en plaçant ses pouces sous les coins inférieurs) et en même temps de l'accompagner légèrement en bais vers soit. Ca se fait en douceur sans problème. Juste y aller doucement. 

 

 

 

 

- Prévoir un fil de fer assez rigide pour trouver le chemin dans le tableau de bord pour le nouveau faisceau et pouvoir le tirer facilement ensuite, depuis son entrée derrière le module multimédia (en haut) et jusqu'à sa sortie vers la prise USB (en bas)

 

 

- Certaines vis, notamment les 2 sous le volant, sont pas faciles d'accès. Pour ne pas les faire tomber dans les tréfonds du tableau de bord, il vaut mieux s'équiper d'un tournevis à embout magnétique. Moi, je n 'en avais pas et évidement, j'ai fait tomber une vis sous le volant, dans un coin inaccessible à la main (près de l'airbag de genoux). J'ai du bricolé un fil avec un petit aimant à son extrémité pour aller la récupérer.

 

 

 

J'ai quand même tester la connexion CarPlay avant le remontage et laisser tourner quelques morceaux de musique pour contrôler qu'il n'y avait pas de coupure. Tout semble fonctionner correctement. A confirmer sur la route ce week-end.

 

 

 

Modifié il y a 6 heures par jumpingjackfly

[ManuTaden]

Le 30/08/2025 à 10:50, jumpingjackfly a dit :

 

- Prévoir plusieurs petites boites (qui ferment) pour ranger séparément les différentes vis au fur et à mesure du démontage.

Quand je bossais dans l'informatique, dans les années 90, nous avions pris l'habitude, avec un collègue, d'utiliser des boites à oeufs pour stocker les vis des ordinateurs démontés. Pas cher, recyclable, facilement disponible, avec un couvercle et il était possible d'écrire sur la boite si nécessaire.

 

à part ça, bravo pour le boulot effectué.

👏

Modifié il y a 5 heures par ManuTaden