Bonjour,

Je ne sais pas si certains on eu ce problème:

 

- Impossible de fermer/ouvrir les portes ni par la télécommande ni par le bouton sur la poignée.

- Erreur TPMS affiché sur le tableau de bord

- Message clef absente du véhicule

- Obligation de démarrer en mode "secours"  (clef appuyé sur le bouton start)

 

La première fois y'a un an, je pensais que ça venait de la pile, étonnant quand même que le même jour les piles des 2 télécommandes soit HS.

J'achète donc les piles, mais impossible d'ouvrir la télécommande.

Je passe dans un concession KIA, le mec me prend la clef en me disant qu'il faut forcer.

En effet, il a bien forcé, bien défoncé le plastique à l'intérieur et me dit que c'est ok, la LED s'allume c'est bon.

Je reprend la voiture sans même vérifier (grosse erreur), je repars et 100kms plus loin je m'arrête et bingo ça ne fonctionne toujours pas.

 

J'ai pas eu le temps de rentrer de vacances pour l'emmener au garage, au bout de 3 jours ça s'est remis à fonctionner

 

Rebelotte la semaine dernière, même soucis, mêmes symptômes, sauf que là ça a duré que quelques heures (quand j'ai vu le message d'erreur TPMS disparaitre, je me suis arrêté pour tester la télécommande et ça fonctionnait.

 

Bizarre, ça me fait penser à un prb de récepteur commun télécommande / capteur TPMS.

 

J'aurais bien tenter de débrancher / rebrancher la batterie 12v, mais pas chez moi, j'avais pas de clef sous la main (KIA ne connait pas les cosses rapides sans outils) 

 

 

Des pistes ?

https://www.google.com/search?q=kia+niro+erreur+tpms&rlz=1C1DIMC_enFR872FR893&oq=kia+niro+erreur+tpms&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIHCAEQIRigATIHCAIQIRifBTIHCAMQIRifBTIHCAQQIRifBTIHCAUQIRifBTIHCAYQIRifBdIBCDc1NjBqMGo0qAIAsAIB&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Merci pour ton message.

Le soucis principal n'est pas le soucis de TPMS, mais le prb de perte de détection de la télécommande par le récepteur de la voiture, qui par la même occasion perd la liaison avec la surveillance de pression des pneus.

 

De plus apparemment sur la NIRO-EV il n'y a pas de ré-initialisation de ce système contrairement à l' E-NIRO.

 

"En cas de dysfonctionnement de l’TPMS faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé." 

Chez Kia énormément de problèmes de batterie 12V ou de sa charge, je commencerai par son remplacement 🤔

Bonjour,

J'ai les infos de % de charge batterie 12v remontées par KiaConnect depuis plus d'un an, je ne vois rien de particulier...

 

Modifié juin 26, 202526 juin par Kristof44116

Si c'est fiable alors la batterie semble bonne

Le 26/06/2025 à 12:54, Tech21 a dit :

Si c'est fiable alors la batterie semble bonne

C'est les données remontées par KIA Connect que j'archive (entre autres) tous les jours, enfin quand ça fonctionne et que KIA Connect veut bien me les redescendre

J'avais aussi vu sur les forums que la batterie 12v posait quelques fois des soucis et qu'il fallait changer prématurément, ce qui est bizarre qu'elle n'est pas sollicitée à de fortes puissances comme un thermique avec un démarreur. 

Modifié juin 26, 202526 juin par Kristof44116

Le 26/06/2025 à 12:57, Kristof44116 a dit :

C'est les données remontées par KIA Connect que j'archive (entre autres) tous les jours, enfin quand ça fonctionne et que KIA Connect veut bien me les redescendre

J'avais aussi vu sur les forums que la batterie 12v posait quelques fois des soucis et qu'il fallait changer prématurément, ce qui est bizarre qu'elle n'est pas sollicitée à de fortes puissances comme un thermique avec un démarreur. 

Oui mais le fonctionnement de sa charge par la batterie de traction n'est pas clair ou pas au point, c'est un problème rencontré sur beaucoup de modèles chez Kia, pourtant sur tes remontés elle est toujours chargée, tu ne constate rien d'anormal quand tu la déverrouilles, le déploiement des rétroviseurs se passe normalement ?

C'est un modèle de quelle année ?

Oui, tout fonctionne bien.

C'est arrivé que 2 fois en 1an ou 1.5ans, ce n'est pas récurrent.

En plus quand c'est arrivé les 2 fois, c''est pas comme si la voiture était stationnée depuis plusieurs jours, j'avais fait avant plus de 200kms.

Après, je cherche même pas à savoir d'où ça vient, c'est juste pour voir si d'autres utilisateurs ont eu le soucis.

Je vais même pas passer voir la concession, car la politique KIA ou je vais c'est que tout ce qui fonctionne est garantie, tout ce qui décorne n'est pas sous garantie puisque ça ne fait pas l'objet d'un rappel constructeur!

(cf les bruits parasites de train avant) 

On va attendre d'autres retours, mais sur le forum j'ai surtout vu plus de démarrage du tout.

Oui, j'ai vu aussi, avec des prb de bat 12v. La c'est vraiment un perte de liaison entre le moule récepteur télécommande/tpms

Le 26/06/2025 à 22:22, Kristof44116 a dit :

Oui, j'ai vu aussi, avec des prb de bat 12v. La c'est vraiment un perte de liaison entre le moule récepteur télécommande/tpms

Et à chaque fois ça t'est arrivé au même endroit, chez toi par exemple ?

Perturbations électromagnétiques ???

Non, ici et là, j'étais sur la route

Modifié juin 27, 202527 juin par Kristof44116

Le Smartphone est bien installé à l'endroit défini par le constructeur ?

Sans rire, c''est une blague??? mon téléphone est dans ma poche quand je sors de mon véhicule et que je veux le fermer!

Je n'ai pas regardé la notice du véhicule pour savoir si je devais le mettre dans ma poche arrière gauche ou arrière droite quand je sors du véhicule et que je veux fermer celui-ci.

Je ne connais pas ton véhicule mais les constructeurs définissent un emplacement pour les smartphones dans les véhicules pour éviter qu'il ne soit parasité par les champs électromagnétiques du véhicule et inversement qu'il ne parasite l'électronique du véhicule.

Ton type de panne semble insoluble tant que tu ne pourras pas le reconduire à coup sûr.