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Pascal

Problème d'immobilisation prolongée sur MG Marvel R – Attention au service après-vente !

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Le 03 octobre 2024, suite à un accident impliquant un sanglier, mon Marvel R a été confié à un garage MG pour réparation. Dès le départ, on m’a annoncé un délai de réparation de trois mois, ce qui m’a déjà paru très long. De plus, le garage MG a refusé de me fournir un véhicule de remplacement, me laissant sans solution de mobilité pendant toute cette période.

Dans l’espoir d’accélérer les réparations, j’ai pris la décision de transférer mon véhicule à mes frais dans un autre garage. Malheureusement, cela n’a rien changé. Aujourd’hui, en décembre 2024, ma voiture est toujours immobilisée, car elle attend un faisceau électrique indisponible.

Le plus frustrant, c’est que MG est incapable de fournir un délai précis pour l’approvisionnement de cette pièce. La seule réponse obtenue de leur part est : « pas de délai sur cette pièce », une réponse aussi vague qu’inquiétante pour un véhicule aussi récent.

En tant qu’utilisateur de longue date de véhicules électriques, j’ai été séduit par les promesses de la MG Marvel R, mais cette expérience me pousse à remettre en question la fiabilité de la marque, non pas sur le produit en lui-même, mais sur son service après-vente, qui semble incapable de gérer efficacement ce genre de situation.

Je publie ce message pour prévenir ceux qui envisagent d’acheter un MG Marvel R (ou tout véhicule MG) de bien réfléchir avant de faire ce choix. Les délais de réparation peuvent être interminables, et l’absence de suivi clair est inacceptable pour une marque qui se veut compétitive sur le marché.

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Bonjour Pascal,

J'ai malheureusement connu les mêmes mésaventures que vous avec mon MG Marvel R livré (neuf) en janvier 2024.

 

Une semaine après l'avoir réceptionné, j'ai constaté un dysfonctionnement sur l'un des feux de croisement/route et l'ai donc ramené en concession mi-janvier 2024.

La commande de la pièce (optique de phare et/ou pièce liée...) a été faite très rapidement. Mais la livraison n'a eu lieu que mi-avril 2024 ! Donc 3 mois après. cf le thread ici

 

Heureusement pour moi la concession MG Rennes m'avait prêté un autre véhicule (MG 4 neuve) pendant ces 3 mois. Peut-être se sentaient-ils un peu obligés de faire quelque chose étant donné que je venais d'être livré... Mais j'ai bien compris qu'en cas de problème avec le véhicule, il était très compliqué, ou en tous cas très long de recevoir des pièces.

 

C'est fort dommage, je pense que MG se tire une balle dans le pied car en ce qui me concerne, une fois la LOA terminé, malgré le fait que le véhicule soit très bien (avec ses petits défauts tout de même), ce problème de disponibilité des pièces est rédhibitoire pour poursuivre un engagement avec la marque MG.

 

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Bonjour, pour info, presqu'1 an d'attente pour le bandeau de feu central arrière.
Heureusement ma voiture n'était pas immobilisée pour ça !

Mais ça c'était avant l'implantation de l'usine de pièces détachées en Europe.

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Bonjour savez vous qu'il y a un SAV MG pour la France (tous les garages ne le savent pas) qui s'occupe des problèmes divers. C'est au 04.81.92.36.34. Ils ouvrent un dossier avec un code qui commence par ARC.... Ils ont même appelé la dépanneuse et j'ai rien payé.

J'ai eu une une panne pendant 15 jours, j'avais un véhicule de location payé par MG (chez un loueur près de chez moi) et seulement au bout de 3h il était dispo.. Bien sur c'est un petit véhicule (cat b) et j'ai payé la différence (12€/jour) pour avoir un SUV mais j'avais un véhicule pour 0euro par jour via ce service. J'ai aussi fais transférer mon assurance classique sur le véhicule de location pour être mieux assuré en cas d'accident. Et j'ai donné le numéro de dossier à mon garage car ça peu lui servir pour le suivit de dossier. 

Par contre en cas d'accident, il faut d'abord contacter son assurance, car elle prête souvent un véhicule pour 8 jours max et après avec le SAV MG compense avec leur offre SAV...Ce service est assez récent. Il y a 10 mois lors de ma première panne je n'ai pas pu en profiter

Modifié par thierryg68

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Désolé pour ce qui t'es arrivé. Le sanglier va bien ? 😄

 

Pour le garage MG, déjà comme quasiment tous les garages, se sont que des distributeurs de la marque. Ce n'est pas mieux ailleurs, c'est même devenu le discours habituel depuis le confinement.

Un ami en Porsche 991 a attendu 11 mois pour une pièce malgré le service Porsche censé être irréprochable car il avait l'option garantie étendue avec voiture de courtoisie et même un service de conciergerie.

Rien ne s'est passé comme il l'attendait, la politique de l'autruche comme chez Bmw... sauf que tu raques à coup de milliers d'euros par an.

 

Pour ton Marvel tu es malheureusement tenu par la marque et ces aléas de pièces détachées. Pour le véhicule de prêt ça dépend du garage et de sa politique.

C'est devenu extrêmement rare un garage qui te file sans supplément une voiture de courtoisie. Le plus souvent tu la loues pour la journée ou tu fais sans.

 

Avec ton assurance, si tu es en tous risques, de base c'est 1 à 2 semaines de mise à disposition d'une voiture de prêt dans le contrat de base. En option tu peux avoir une voiture de prêt pendant toute la durée des travaux.

 

Je n'ai jamais été particulièrement bien traité par une marque donc en sav je n'en attends pas grand chose. Honda qui a bonne réputation, c'était un sav bien meilleur que chez Bmw (du moins sur Montpellier) mais alors fallait surveiller les travaux réalisés car le suivi du plan d'entretien constructeur était nullisimme. 

 

Pour MG n'hésite pas à te renseigner sur les garages, quel groupe distribue la marque et si tu ne pourrais pas être mieux traité ailleurs. Bon courage.

 

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Merci pour ton message ! 😄 Pour le sanglier, je pense qu’il n’a pas eu besoin d’attendre un faisceau électrique pour continuer sa route… Contrairement à moi.

Tu soulèves des points intéressants sur les garages en général, mais dans mon cas, la situation dépasse largement les "aléas habituels" des pièces détachées ou du SAV médiocre. Voici pourquoi :

Arrêt de production et indisponibilité définitive des pièces : Le MG Marvel R est en arrêt de production en Chine, et la pièce que j’attends (un faisceau électrique) n’est plus fabriquée. Ce n’est pas une question de délai long ou de logistique, c’est une impasse totale. Imagine un véhicule haut de gamme récent, acheté en juillet 2024, déjà impossible à réparer en décembre 2024. Cela rend ce modèle inutilisable sur le long terme.

Une alerte pour les futurs acheteurs : Si quelqu’un envisage d’acheter un MG Marvel R, je le déconseille fortement. Non seulement la production est arrêtée, mais l’après-vente de MG semble incapable de gérer ce genre de situation. Acheter ce modèle aujourd’hui, c’est prendre un risque énorme, surtout en cas de panne ou d’accident.

Le rôle de la marque et du concessionnaire : Comme tu dis, les garages ne sont souvent que des distributeurs. Mais en tant que client, c’est à la marque et à son réseau de garantir le suivi après-vente. Dans mon cas, MG France et la concession de Saint-Herblain ne proposent aucune solution concrète, pas même un véhicule de remplacement. Je suis littéralement bloqué depuis deux mois, et leur politique du silence est inacceptable.

Assurances et véhicules de prêt : Mon assurance m’a effectivement proposé une voiture de prêt pendant une période limitée, mais ce n’est pas une solution pérenne. Ce que j’attends, c’est que MG prenne ses responsabilités : soit réparer le véhicule (ce qui semble impossible), soit envisager une annulation de la vente avec remboursement.

Pour ton ami avec la Porsche 991, c’est clairement frustrant aussi, mais au moins la pièce a fini par arriver. Dans mon cas, il n’y a pas d’issue à court ou moyen terme, et ça rend l’expérience encore plus amère.

Je publie tout cela ici pour alerter les propriétaires actuels et les futurs acheteurs de MG Marvel R : renseignez-vous avant d’investir dans ce modèle ou tout autre véhicule MG. Les conséquences d’un tel problème vont bien au-delà d’un simple délai ou désagrément.

Merci encore pour tes encouragements, et je vais continuer à creuser pour trouver une solution, que ce soit via ma protection juridique ou d’autres actions. Si d’autres ont vécu une expérience similaire avec MG (ou même d’autres marques), je suis preneur de vos retours !

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C'est important ce que tu dis.

 

Tous les constructeurs ont l'obligation de fournir une pièce détachée pendant une durée de 10 ans, article L110-4 du code du commerce.

 

L'arrêt du modèle c'est une chose mais l'arrêt du suivi des pièces, ce n'est pas réglementaire. Je vais contacter l'avocat qui s'est occupé de moi sur le dossier bmw, pour avoir son avis.

 

 

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Le 17/12/2024 à 20:19, Xpower34 a dit :

C'est important ce que tu dis.

 

Tous les constructeurs ont l'obligation de fournir une pièce détachée pendant une durée de 10 ans, article L110-4 du code du commerce.

 

L'arrêt du modèle c'est une chose mais l'arrêt du suivi des pièces, ce n'est pas réglementaire. Je vais contacter l'avocat qui s'est occupé de moi sur le dossier bmw, pour avoir son avis.

 

 

Je suis très intéressé par cette avis car la c’est tout de même inquiétant 

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