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Delain

Prise murale de recharge 32A type2

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Bonjour,

Je vais installer une prise de recharge 32A type2 dans mon garage sur un circuit dédié et protégé bien évidement, mais ma question est de savoir si la recharge se fera effectivement en 7KW 32A  sachant qu'il n'y aura rien de câblé sur les bornes PP et CP ?

Si non, que faut-il câbler sur ces bornes pour que la recharge se fasse bien en 7KW 32A ?

Merci pour vos éventuelles réponses.

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S'il n'y a rien de raccorde sur ces deux connecteurs, la charge ne se lancera pas il ne suffit pas de mettre du 220 volts pour charger une voiture il y a un protocole de communication géré par une carte qui s'appelle EVSE et qui est en général dans les bornes ou dans le petit boîtier du CRO. 

 

Par contre tu peux raccorder une prise P17 bleu 32 Ampères sur laquelle tu vas brancher une borne portable 7 kilowatts et cela va fonctionner, j'ai ça chez moi. 

Modifié par PIFOUKIA

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Il y a 2 heures, Delain a dit :

ma question est de savoir si la recharge se fera effectivement en 7KW 32A  sachant qu'il n'y aura rien de câblé sur les bornes PP et CP ?

aucune chance que ça marche comme cela, comme le précise @PIFOUKIA

il faut que la voiture communique avec un élément électronique de contrôle du réseau et permette d'envoyer le secteur dans la voiture

 

ce module s'appelle un EVSE 

petite puissance = CRO

autres puissances, EVSE, wall-box

 

 

 

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il y a 4 minutes, Delain a dit :

Merci des réponses ... c'est bien ce que je pensais !

Existent ils des modules EVSE à câbler que je pourrais éventuellement rajouter dans mon coffret ?

Merci. 

oui, ici , un exemple non exhaustif 

https://www.ebay.fr/itm/EPC-Viridian-Mainpine-32A-EPC-Electronic-Protocol-Controller-EVSE-0-15kg-/323332453734

 

auquel il faut ajouter un contacteur 40A qui commutera le secteur

il suffit de tapper "EVSE" dans ton moteur de recherche internet pour en trouver 

 

 

 

Modifié par Invité

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