Bonjour à tous,

Je découvre petit à petit ce très bon site et forum dans lequel je glane tout un tas d'infos sur les voitures hybride (rechargeable). Je suis très intéressé par le Kia Niro, mais je ne sais pas trop quoi choisir entre la version hybride et hybride rechargeable. J'espère trouver toutes les réponses ici afin d'aiguiller au mieux mon choix.

À bientôt

Il y a 14 heures, JJFlash a dit :

Bonjour à tous,

Bienvenu sur le forum!

Merci pour cette présentation.

Il y a 18 heures, JJFlash a dit :

Bonjour à tous,

bonjour

bienvenu sur le forum

 

Il y a 18 heures, JJFlash a dit :

Je suis très intéressé par le Kia Niro, mais je ne sais pas trop quoi choisir entre la version hybride et hybride rechargeable.

si tu fait beaucoup de route/autoroute, l'hybride simple ne sera jamais rentable

si tu fait que de la ville sans possibilité de charge , l'hybride simple sera une aide , sans plus , mais jamais rentable financierement

l'économie de carburant est trop faible pour cela

l'hybride rechargeable, permet de rouler au maximum en électrique, l'essence n'est la qu'en secours ou pour les longues distances

pourquoi ne pas envisager l'électrique pure si tu a une possibilité de recharge

 

plus jamais de passage à la pompe

et des économies garanties

Merci pour ta réponse gepeliste !

Au quotidien j'ai environ 30 km sur des routes à 70-80 km/h pour me rendre au travail puis rentrer chez moi. Je fais un peu de ville pour aller faire quelques courses. Du coup, je pense pouvoir rouler 100 % électrique la semaine. Par contre pour les weekends il n'est pas rare que je fasse (beaucoup) plus de route. D'après ce que tu m'as répondu une hybride rechargeable semble être le choix le plus judicieux.

Actuellement je roule en Kia Rio (essence), et je consomme environ 6.2 L/100km. J'ai lu que la Kia Niro classique peut faire du 5 L/100km mais je ne sais pas si c'est véridique. Peux-tu me dire ce que tu en penses ? Je trouve bizarre que la batterie d'une hybride se recharge en partie avec le moteur thermique (en consommant de l'essence, donc une surconsommation ?). Ça me semble contre-productif non ?

Bref, comme tu peux t'en douter, je suis un peu perdu avec la technologie hybride ?

 

il y a 43 minutes, JJFlash a dit :

Par contre pour les weekends il n'est pas rare que je fasse (beaucoup) plus de route

c'est donc la ou se situe le dilemme

hybride rechargeable avec ses avantages/inconvénients

 

électrique pure avec ses avantages /inconvénients

le E-niro est capable de faire > 450kms sans recharge

en fait-tu plus sur une fin de semaine sans recharge possible?

si non, pour moi l'électrique est la plus pertinente

mais vu ton kilométrage  journalier , pas de doute c'est le rechargeable à défaut d'électrique

l'hybride simple n'est pas pertinent

Le 03/08/2019 à 19:47, gepeliste62 a dit :

en fait-tu plus sur une fin de semaine sans recharge possible?

Oui c'est plutôt ça en effet. De plus le temps de recharge d'un voiture full électrique sur une prise domestique sont atrocement longs et installer une borne de recharge rapide chez moi n'est pas envisageable pour le moment.

Le jour où l'autonomie des batteries permettra de faire plus de 600 ou 700 km la voiture électrique sera une option que j'étudierais très sérieusement ! ?