Bonjour,

 

Trentenaire habitant la région toulousaine, je souhaite acheter dans un avenir proche (6 mois à 1 ans) un véhicule électrique destiné à terme à devenir le véhicule principal du foyer (pour l'instant, deux véhicules thermiques) afin d'aller vers une config VE + autre moyen de transport pour la majorité des déplacements citadins du quotidien (Vélo, VAE, transport en commun ...)

 

Du coup, le cahier des charges s'articule surtout au niveau des capacités de l'engin :

• Transport jusqu'à 4 personnes dans des conditions de confort raisonnables
• Coffre suffisant pour un départ en vacances (matos camping ...)
• Autonomie suffisante pour un A/R dans les Pyrénées (2x150km) sans recharge ou avec une recharge rapide minimale
• Capacité de remorquage au besoin (A/R déchetterie ...)
• Barres de toit au besoin (transport de kayaks)
• Tarif dans la fenêtre couverte par les différentes aides (< 47000€)

 

Pour l'instant, j'ai plutôt dans le viseur la megane e-tech, mais c'est toujours susceptible d'évoluer, d'où mon inscription sur ce forum afin de suivre l'actualité, à la fois au niveau technique sur les véhicules et des retour d'expérience des utilisateurs, mais aussi vis-à-vis des aides et de leur évolution.

 

 

Bienvenue et merci pour ta présentation !
Tu peux maintenant participer à l’ensemble du forum.
Alors à très vite !

Bonjour et bienvenue GwenB
J’avais les mêmes critères pour choisir ma VE
Pour moi, la Megane e-Tech était trop limitée en remorquage : 900kg mais besoin =1200kg
Coffre trop petit et garantie seulement 2 ans …
Je me suis orienté vers la Tesla Y sans regret
A dispo pour en discuter [emoji6]

Bonjour Colgate007.

 

Merci pour ce retour !

 

J'avoue que j'étais resté assez focus Renault, constructeur national, etc ... Mais c'est vrai que la modèle Y répond bien voire mieux au cahier des charges également.

 

J'avais aussi aperçu l'e-C4 à un moment mais j'ai l'impression que la techno n'est pas très mature encore côté Citroën.

 

De toute façon, je n'envisage pas l'achat de suite, ce qui laisse un peu le temps aux tarifs d'évoluer (et notamment à Renault de redescendre à des choses peut-être un peu plus raisonnables).

Les marques habituelles m’ont un peu refroidi car elles ont du mal à suivre le marché de l’électrique : Elles continuent de facturer des frais de mises à la route (jusqu’à 600€ pour certains) et obligent à passer au garage au titre de la garantie 1 fois par an (100€ pour changer le filtre habitacle…)
Pour autant, je ne suis pas un Tesla fan (elles ont aussi pas mal de défauts)
Bonne lecture pour faire le choix qui te correspond le plus !