Bonjour à tous,

 

Je roule actuellement en BMW X5 30d, et je suis plutôt un gros rouleur (aujourd'hui 25.000 km par an, mais je faisais un peu plus avant, plus de 30.000). Je vis dans le 69. Je regarde avec intérêt vos échanges, et je réfléchis à un changement dans nos véhicules de fonction (dont le mien). L'hybride rechargeable avait mes faveurs il y a peu, mais j'ai commencé à regarder les purs électriques et le sujet m'intéresse. Je ne suis pas écolo pour un sou, je suis amoureux des belles architectures mécaniques, mais comme le gouvernement nous pousse dans ce sens là, il faudra bien y venir un jour.

 

J'ai du potasser pour comprendre ce qu'était un courant triphasé, du AC, du DC, le kWh, le kW et j'en passe. C'était assez obscur au début et je commence à faire le tri. Je pense qu'on mesure assez mal aujourd'hui que la VE n'est absolument pas "simple", contrairement à ce que j'au pu lire ici ou là, pour le néophyte. Entre les différentes capacités, les vitesses de charge, les puissances, les réseaux de chargeurs, le débutant peut avoir énormément de mal au début, et je soupçonne certains acheteurs de Zoé de croire au début qu'on peut se charger sur le réseau Tesla.

 

J'ai pu constater qu'avec une Tesla, on peut sérieusement envisager une utilisation normale d'un véhicule, à savoir rouler partout, avec des contraintes relativement mesurées. Je suis toutefois très perplexe sur les modèles hors Tesla. En dehors d'une utilisation purement citadine, je vois mal comment acheter un VE hors Tesla aujourd'hui. Les futures BMW électriques m'intéressent (je ne suis pas fan du style Tesla), mais le réseau Ionity m'inquiète un peu et je voulais donc voir comment cela va évoluer, grâce au sujet dédié.

Modifié mai 6, 20206 a par Loth

il y a 2 minutes, Loth a dit :

Bonjour à tous,

Bonjour
Bienvenu sur le forum

merci pour cette présentation
Patrick

Il y a 10 heures, Loth a dit :

J'ai pu constater qu'avec une Tesla, on peut sérieusement envisager une utilisation normale d'un véhicule, à savoir rouler partout, avec des contraintes relativement mesurées.

et en prenant un pied phénoménal ! 

 

Bonjour et bienvenue sur le forum. 

 

 

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