Posté(é) 30 avril30 avril Bonjour, N'arrivant à poster sur le forum MG4, je me présente en espérant que par la suite j'aurais cette possibilité. Actuellement équipé d'une essence, j'ai le projet d'acquérir un VE. Je suis sur le projet depuis plusieurs semaines. Mon choix se porte sur une MG4, et plus particulièrement la urban qui vient de sortir (54kw). Je roule au quotidien en ville + portion départementale. Je voulais une batterie légèrement plus puissant qu'une 40kw mais pas autant que la 64kw que la MG4. J'ai comparé avec d'autres véhicules, fait des passages en concessions et mon choix s'est arrêté sur cette voiture. Ma présentation est très orientée MG mais c'est essentiellement pour cela que je me suis inscrite sur ce forum. Les articles d'automobile propre m'ont beaucoup aidé sur divers sujets également (présentation des VE, différents mode de charge....). Belle journée et à bientôt.
Posté(é) 30 avril30 avril Bonjour @Jessica, Merci pour votre présentation et bravo pour votre prochain achat. Effectivement seuls les membres s'étant présenté et ayant ainsi leur compte validé peuvent poster dans les conversation. C'est désormais chose faite.
Posté(é) 30 avril30 avril Bonjour @Jessica et soit la bienvenue Content que les sources d'informations içi sur le forum d'AP, t'aient pu t'être très utiles à faire ton choix. Quel Kilométrage parcours-tu annuellement avec ton véhicule actuel ? Je te conseillerai de prendre (si ton budget le permet) la version avec plus grand batterie. Afin de ne pas avoir de mauvaise surprise l’hiver et aussi de pouvoir faire exceptionnellement de plus grand trajets. Car le VE ravive l’envie de voyager sans bourse délier ni polluer en roulant ! Modifié 30 avril30 avril par cornam Édit : retrait de l’histoire de PAC car inopportun
Posté(é) 30 avril30 avril Le 30/04/2026 à 15:30, cornam a dit : Bonjour @Jessica et soit la bienvenue Content que les sources d'informations içi sur le forum d'AP, t'aient pu t'être très utiles à faire ton choix. Quel Kilométrage parcours-tu annuellement avec ton véhicule actuel ? Si la pompe à chaleur n'est pas incluse d'office dans le niveau de finition que tu as choisi alors il vaut mieux investir ces centaines (un un millier) d'euros économisés dans la plus grosse batterie. En hiver tu auras plus d'autonomie avec la grosse batterie sans PAC plutôt que la petite batterie avec PAC. (je ne connais pas la gamme MG donc je parle en général). Sur le configurateur MG4 urban, toutes les versions bénéficient de pompe à chaleur Elle semble très impressionnante en rapport prestation prix!
Posté(é) 30 avril30 avril Ah j’avais un doute. Merci pour la confirmation ! Alors je vais éditer mon message pour ne pas embrumer les esprits.
Posté(é) 1 mai1 mai Auteur Le 30/04/2026 à 15:30, cornam a dit : Bonjour @Jessica et soit la bienvenue Content que les sources d'informations içi sur le forum d'AP, t'aient pu t'être très utiles à faire ton choix. Quel Kilométrage parcours-tu annuellement avec ton véhicule actuel ? Je te conseillerai de prendre (si ton budget le permet) la version avec plus grand batterie. Afin de ne pas avoir de mauvaise surprise l’hiver et aussi de pouvoir faire exceptionnellement de plus grand trajets. Car le VE ravive l’envie de voyager sans bourse délier ni polluer en roulant ! Bonjour, Je fais environ 10 000km par an, voire moins. Nous avons un second véhicule diesel pour les longs trajets. Je voulais une 40kw à la base mais je vise minimum 50kw même si je me doute que je peux prendre plus. Mais nous ne partons pas en vacances nécessairement chaque année. Donc si nous bougeons, ça sera à max à 100km de la maison pour la Belgique ! Merci pour votre retour.
Posté(é) 1 mai1 mai Mais de rien. ah et n’oublies pas la différence entre kWh (stockage batterie) et kW (puissance moteurs). bonnes recherches et surtout bonne route à vous