pompe à chaleur

[Lionel13111]

bonjour

je sors de la concession Opel, tres interessé (et meme plus) par la e corsa.

le vendeur (tres aimable et connaisseur) m a dit qu il y avait une pompe à chaleur autour de la batterie pour la maintenir à température optimale (21°) , afin de limiter les differences d autonomie été/hiver , froid/chaud....

je n avais entendu parler de cela ...

d autres forumeurs , oui?

[murena1758]

Ne connaissant pas la e-corsa, je ne peux par répondre pour ce cas particulier mais pas mal de VE utilisent la PàC qui sert pour l'habitacle pour réchauffer/refroidir la batterie si besoin. Celles qui n'ont pas de PàC (si, si, ça existe, dont des "prémiums") disposent d'une résistance pour maintenir à température acceptable la batterie.

Le chaud et paraît-il surtout le froid ne conviennent pas trop aux batteries. 

Bonne route. 

[danm_cool]

c'est ce que j'ai vu aussi lors du lancement; la corsa comme sa cousine e208 ont une pompe a chaleur sur dimensionnée qui sert a la fois pour l'habitable et la batterie

[Lionel13111]

apres il faudra voir aux saisons froides ce que ca maintient comme autonomie 

 

[danm_cool]

je vais faire surement un test cet hiver pour aller au ski... a suivre

[murena1758]

Il y a 3 heures, Lionel13111 a dit :

apres il faudra voir aux saisons froides ce que ca maintient comme autonomie

 

Logiquement, ce devrait être plus efficient qu'une simple résistance, une PàC ayant un rendement supérieur à 3 ou 4 fois celui d'un chauffage électrique classique.

[nolyfr]

Le 22/09/2020 à 22:43, danm_cool a dit :

je vais faire surement un test cet hiver pour aller au ski... a suivre

Hello, je viens à l'instant de lire votre message et deux questions me viennent à l'esprit :

- 1° de quel véhicule disposez-vous ?

- 2° qu'en est-il de votre essai conditions "neige" à condition que vous ayez pu vous rendre dans une station au regard de la situation sanitaire actuelle ?

[danm_cool]

Il y a 10 heures, nolyfr a dit :

Hello, je viens à l'instant de lire votre message et deux questions me viennent à l'esprit :

- 1° de quel véhicule disposez-vous ?

- 2° qu'en est-il de votre essai conditions "neige" à condition que vous ayez pu vous rendre dans une station au regard de la situation sanitaire actuelle ?

Je n'ai pas pu aller au ski finalement a mon grand regret, le séjour nous a été annulé 2 fois (décembre et février)... c'était pour tester la corsa e, mais je suis assez confiant qu'elle arrive a faire 200km, même s'il fait 0 dégrées environs dehors, d'une traite en mode normal avec une vitesse de 110km/h et un chauffage a 20 dégrées environs sur une autoroute plate.

Modifié février 10, 2021 par danm_cool

[nolyfr]

il y a 34 minutes, danm_cool a dit :

Je n'ai pas pu aller au ski finalement a mon grand regret, le séjour nous a été annulé 2 fois (décembre et février)... c'était pour tester la corsa e, mais je suis assez confiant qu'elle arrive a faire 200km, même s'il fait 0 dégrées environs dehors, d'une traite en mode normal avec une vitesse de 110km/h et un chauffage a 20 dégrées environs.

Bonjour, c'est ce que je pensais hélas pour vous concernant le ski 😕😷😥. 

J'ai hâte moi aussi de la tester et d'essayer différentes "configurations" pour en extraire la quintessence... 

Bonne journée et bonne route en e-Corsa !