Depuis 2009, notre gouvernement est régulièrement rappelée à l’ordre par Bruxelles pour non-respect des normes européennes sur les concentrations de l’air en dioxyde d’azote [NO2] et en particules fines [PM10].

Le 30 janvier, la Commission européenne a demandé d'améliorer dans un très court délai la qualité de l'air de leur pays

 

Nicolas Hulot s’est exécuté le 13 février. Mais le dossier transmis n’a visiblement pas convaincu. Ce jeudi, la Commission européenne a mis sa menace à exécution en renvoyant la France devant la Cour de justice de l’Union européenne pour non-respect des normes de qualité de l’air

 

https://www.20minutes.fr/planete/2272855-20180517-pollution-air-bruxelles-met-menaces-execution-renvoie-france-devant-cour-justice-europeenne

 

 

Le même jour le maire de Paris , Hidalgo, attaque la Commission européenne pour avoir accordé un «permis de polluer» en publiant des normes automobiles trop laxistes vis à vis des constructeurs &automobiles

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018/05/17/20002-20180517ARTFIG00005-hidalgo-attaque-la-commission-europeenne-pour-avoir-accorde-un-permis-de-polluer.php

 

"Ces trois capitales européennes reprochent à Bruxelles d'avoir assoupli des normes contraignant les constructeurs à fabriquer des voitures moins polluantes. «En avril 2016, quelques mois à peine après la signature de l'Accord de Paris sur le Climat, la Commission européenne a pris d'elle-même l'initiative de modifier les normes en augmentant considérablement le ‘permis de polluer' accordé aux constructeurs» sur les véhicules diesel"

Le bourgmestre de Bruxelles se rend ce jeudi devant le Tribunal européen pour dénoncer les « permis de polluer ».

http://www.lesoir.be/157208/article/2018-05-17/philippe-close-les-normes-diesel-tuent-chaque-annee-des-milliers-de-personnes-ne