Hello,

 

marre des 20 pouces qui dépassent des pneus (même avec protection jantes) et s’abîme trop le long des trottoirs. ce stress permanent me semble superflu. 
 

je me demandais l’impact réel sur ma Pro S de passer en 18 ou 19.  Mis à part le look. 
 

- autonomie

- jantes tôles avec enjoliveurs ?

- jantes alu 18 ou 19 ?

 

merci de vos conseils éclairés 

 

 

 

 

Le 17/11/2024 à 20:05, Rdh a dit :

Hello,

 

marre des 20 pouces qui dépassent des pneus (même avec protection jantes) et s’abîme trop le long des trottoirs. ce stress permanent me semble superflu. 
 

je me demandais l’impact réel sur ma Pro S de passer en 18 ou 19.  Mis à part le look. 
 

- autonomie

- jantes tôles avec enjoliveurs ?

- jantes alu 18 ou 19 ?

 

merci de vos conseils éclairés 

 

 

 

 

Niveau jantes, je vous déconseille les jantes alliage East Derry de VW, celles montées sur les Family, Tech et 1st std.

En effet, elles sont certes jolies de loin, néanmoins de près, elles sont vraiment pas fabriquées de manière très fine. Mais bon, si vous cherchez du robuste.

 

Ensuite pour les pneus, j'ai les moins chers du marché actuellement

Les Tourador Winter PRO TSS1, ils sont certes bruyants au roulage et de loin on dirait des pneus de 4x4, mais ils s'avèrent bien tenir dans le temps étonnement et faire le job, de toutes façons l'ESP veille tellement sur cette voiture.