Salut,

je me sens un peu bête.

J'avais un gros road-trip à faire (Dijon - Prague le mardi, puis Prague - Dijon le mercredi) de 1800km. Je me suis dit que j'allais enfin utiliser le planificateur intégré, donc j'ai paramétré 8 réseaux de charge préférés et ensuite j'ai rentré l'adresse de destination... et là, rien. Il me calcule bien le trajet, mais il m'annonce fièrement que je n'aurai pas assez de batterie pour atteindre Prague. Aucun moyen de lui faire ajouter les bornes tout seul ? Je devais cliquer sur la loupe, puis l'éclair pour les bornes, regarder où était le 0% et prendre la borne juste avant.

Je croyais sincèrement que le G6 avait un vrai planificateur intelligent ? Est-ce que j'ai raté un truc ?

J'ai fouillé un peu partout, dans les paramètres de la navigation et dans les paramètres de la voiture mais rien.

il y a une heure, SimonG a dit :

Salut,

je me sens un peu bête.

J'avais un gros road-trip à faire (Dijon - Prague le mardi, puis Prague - Dijon le mercredi) de 1800km. Je me suis dit que j'allais enfin utiliser le planificateur intégré, donc j'ai paramétré 8 réseaux de charge préférés et ensuite j'ai rentré l'adresse de destination... et là, rien. Il me calcule bien le trajet, mais il m'annonce fièrement que je n'aurai pas assez de batterie pour atteindre Prague. Aucun moyen de lui faire ajouter les bornes tout seul ? Je devais cliquer sur la loupe, puis l'éclair pour les bornes, regarder où était le 0% et prendre la borne juste avant.

Je croyais sincèrement que le G6 avait un vrai planificateur intelligent ? Est-ce que j'ai raté un truc ?

J'ai fouillé un peu partout, dans les paramètres de la navigation et dans les paramètres de la voiture mais rien.

Oui rassure toi il y a bien un planificateur. Je ne l'utilise pas car je trouve qu'il n'est pas assez précis, pas optimisé, et prends mal en compte le relief.

Il suffit après le calcul itinéraire d'appuyer sur le bouton éclair en bas à gauche.. et voilà.

Idem pour moi, je programme en destination la borne souhaitée pour chaque étape.

Autre point faible si reprogrammation en cours de route, quelle qu'en soit la raison, le choix de réseau de recharge n'est plus pris en compte et le planificateur te dirige sur la station qu'il a décidé (généralement une Total, que je n'utilise jamais sauf vraiment en dernier recours).

Modifié il y a 45 minutes45 min par RD150