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Planificateur de trajet

Featured Replies

Posté(é)

Je viens d'acquérir un Jaguar I-Pace !

 

Je suis particulièrement surpris par cette voiture et surtout par ses qualité dynamique qui me rappel Tesla !

C'est vraiment une voiture sympa :-)

 

Par contre, je me perd un peu dans les menus, que je trouve extrêmement compliqué...

 

J'ai essayé de planifier un trajet avec le GPS et j'ai vu qu'il m'indique des bornes de recharge 50kw, cela me semble peu efficace et j'aimerais qu'il propose des bornes à 100kw au moins et de préférence Ionity pour un soucis de fiabilité des bornes.

 

J'ai donc cherché dans les menus et j'ai vu qu'il est possible de mettre une carte sim et de télécharger des mise à jour et également d'avoir des infos en temps réel.

 

Donc avant d'entreprendre toutes ces démarches, je voulais savoir si c'est vraiment efficace ou alors si ce n'est pas plus simple et plus efficace d'utiliser Abetterouteplanner ?

Le but est de louer le véhicule à nos clients (j'ai le garage www.a-c-c.fr) et j'aimerais que pour eux l'utilisation soit facile affin qu'ils aient une expérience  positive de l'utilisation d'une Jaguar Electrique. ;-)

 

 

 

 

Posté(é)
  • Auteur

Quand je regarde la note du planificateur proposé par jaguar, cela semble peu encourageant de l'utiliser... 

jag.jpg

Posté(é)
Le 27/08/2021 à 10:12, dubickini a dit :

Je viens d'acquérir un Jaguar I-Pace !

 

Je suis particulièrement surpris par cette voiture et surtout par ses qualité dynamique qui me rappel Tesla !

C'est vraiment une voiture sympa :-)

 

Par contre, je me perd un peu dans les menus, que je trouve extrêmement compliqué...

 

J'ai essayé de planifier un trajet avec le GPS et j'ai vu qu'il m'indique des bornes de recharge 50kw, cela me semble peu efficace et j'aimerais qu'il propose des bornes à 100kw au moins et de préférence Ionity pour un soucis de fiabilité des bornes.

 

J'ai donc cherché dans les menus et j'ai vu qu'il est possible de mettre une carte sim et de télécharger des mise à jour et également d'avoir des infos en temps réel.

 

Donc avant d'entreprendre toutes ces démarches, je voulais savoir si c'est vraiment efficace ou alors si ce n'est pas plus simple et plus efficace d'utiliser Abetterouteplanner ?

Le but est de louer le véhicule à nos clients (j'ai le garage www.a-c-c.fr) et j'aimerais que pour eux l'utilisation soit facile affin qu'ils aient une expérience  positive de l'utilisation d'une Jaguar Electrique. ;-)

 

 

 

 

Bonjour,

 

Le planificateur GPS n'est pas le plus efficace, en revanche, en le couplant avec ABRP, il permet d'estimer au mieux l'autonomie restante de la voiture d'un point A à un point B et sur ce point-là Jaguar a été particulièrement efficace ! 

C'est assez juste et il recalcule en temps réel. On peut le faire afficher à côté de la carte pour ajuster sa vitesse si besoin.

 

Quand je fais de longs trajets, je m'en sers tout le temps. Cela m'a permis de faire des trajets de plus de 250 km sur autoroute sans problème dans le Massif central (départ Narbonne arrivée sur l'aire de la Lozère Albaret)...

 

En fouillant dans les sous-menus, vous pouvez choisir les opérateurs de charge, ce qui permet de ne sélectionner que des opérateurs rapides. En revanche, il ne calcule plus avec les autres bornes, mais les bornes s'affichent bien sur le GPS. (pour l'instant j'ai choisi ionity, Total, Allégo).

 

Rajouter une carte SIM ne servira qu'a avoir une mise à jour des bornes sur la carte ainsi que le trafic en temps réel et la météo.

Pour la mise à jour des cartes, il faut passer par une clé USB obligatoirement.

Quand on ne souhaite pas utiliser Carplay ou android auto, la carte sim est une bonne alternative.

 

Au final, la recharge est assez rapide si je compare avec la concurrence, mais il ne faut pas hésiter à descendre la batterie pour bénéficier d'une vitesse de recharge rapide.

 

Au bout d'un an et plus de 20000 km à son bord, je suis particulièrement ravi de cette voiture. Finalement, elle est tout aussi efficace que bien d'autres à condition de comprendre son fonctionnement : laisser la régénération à bas et choisir le mode sport qui est de tous les modes le plus efficace sur l'ensemble des trajets.

 

La version de votre GPS est exactement le même que celui que je possède, vous pourrez donc trouver facilement toutes ces options dans paramètres et dans navigation.

Modifié par Pomfar

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)
Le 27/08/2021 à 10:12, dubickini a dit :

Je viens d'acquérir un Jaguar I-Pace !

 

Je suis particulièrement surpris par cette voiture et surtout par ses qualité dynamique qui me rappel Tesla !

C'est vraiment une voiture sympa :-)

 

Par contre, je me perd un peu dans les menus, que je trouve extrêmement compliqué...

 

J'ai essayé de planifier un trajet avec le GPS et j'ai vu qu'il m'indique des bornes de recharge 50kw, cela me semble peu efficace et j'aimerais qu'il propose des bornes à 100kw au moins et de préférence Ionity pour un soucis de fiabilité des bornes.

 

J'ai donc cherché dans les menus et j'ai vu qu'il est possible de mettre une carte sim et de télécharger des mise à jour et également d'avoir des infos en temps réel.

 

Donc avant d'entreprendre toutes ces démarches, je voulais savoir si c'est vraiment efficace ou alors si ce n'est pas plus simple et plus efficace d'utiliser Abetterouteplanner ?

Le but est de louer le véhicule à nos clients (j'ai le garage www.a-c-c.fr) et j'aimerais que pour eux l'utilisation soit facile affin qu'ils aient une expérience  positive de l'utilisation d'une Jaguar Electrique. ;-)

 

 

 

 

Bonjour 🙂

 

J'ai essayer cette auto le week-end dernier et effectivement, j'ai aussi adoré.

 

Je me suis penché sur ce sujet aussi. Je suis ABRP premium et j'ai tenté d'associer l'auto avec mais ça fonctionne pas.

 

Je vais investiguer et si je trouve quelque chose, je vous tiendrez au jus :)

 

 

Posté(é)
Le 07/09/2022 à 11:34, rafpopop a dit :

Bonjour 🙂

 

J'ai essayer cette auto le week-end dernier et effectivement, j'ai aussi adoré.

 

Je me suis penché sur ce sujet aussi. Je suis ABRP premium et j'ai tenté d'associer l'auto avec mais ça fonctionne pas.

 

Je vais investiguer et si je trouve quelque chose, je vous tiendrez au jus :)

 

 

Bonsoir à tous,

 

Je n'ai malheureusement rien trouvé, mais je cherche toujours. Bonne nouvelle, je choisi le Jaguar i-pace pour remplacer la Ioniq 28 🙂

Posté(é)

Bonsoir,

 

Je suis aussi passer de la Ioniq à la Jaguar. Merveilleuse voiture où il est possible d'avoir 400 km d'autonomie.

Posté(é)
Le 13/09/2022 à 21:23, Chuquerie a dit :

Bonsoir,

 

Je suis aussi passé de la Ioniq à la Jaguar. Merveilleuse voiture où il est possible d'avoir 400 km d'autonomie.

 

Posté(é)

Bonsoir,

 

Je viens de tomber sur un forum Jaguar et voici un sujet qui traite de l' i -Pace et ABRP:

https://www.ipaceforums.co.uk/threads/live-data-on-abrp-from-obd-port.5263/

 

Voici le lien qui explique comment connecter le dongle BLE à ABRP:

https://www.iternio.com/abrp-obd

 

N'ayant pas encore l'auto à disposition, quelqu'un pourrait se pencher dessus avec la sienne et confirmer la bonne remontée des informations de l'auto dans ABRP ?

 

Je vous remercie par avance.

 

Raf

  • 3 semaines plus tard...

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