bonjour tout le monde,

 

actuellement avec une c3 aircross essence, je réfléchis pour passer à électrique.

 

pourquoi j'avais choisi cette c3.

la conduite est plutôt haute. c'est plus simple quand on a des soucis de dos.

je ne suis pas du tout un gros rouleur ( 22 000 km en 3 ans)

j'ai 42 ans. je n'ai pas d'enfants. je n'ai donc pas besoin d'une grosse voiture.

 

malgré tout, j'aime le confort de la voiture.

- écouter mes podcast avec Android auto

- mettre la clim quand il fait très chaud

- mettre le régulateur de vitesse pour ne pas me soucier de respecter la vitesse

 

actuellement, qu'est ce que vous conseillerez comme petite voiture électrique ? ( ou hybride ?) 

je n'ai rien contre les marques asiatiques.

par contre, je me vois mal faire des km et des kms pour faire un entretien/ depannage.

 

de même, je suis seul. je ne peut me permettre d'être sans voiture. 

 

Merci pour vos idées 😊

C'est marrant tu fais la description de mon véhicule et tu devrais adorer, le son sur la GT est exceptionnel .

Le choix ne manque pas. Par exemple une 208E, Une Yaris, etc. Perso uniquement pour la ville nous roulons en Citroën Ami. Sinon  je possède une BMW Active tourer essence, ma femme une Sandero GPL et une Mercedes 230E de collection.  Cordialement. 😀

Le 16/11/2023 à 22:58, Tech21 a dit :

C'est marrant tu fais la description de mon véhicule et tu devrais adorer, le son sur la GT est exceptionnel .

la GT ? 

 

Le 17/11/2023 à 05:51, flo cosmique a dit :

Le choix ne manque pas. Par exemple une 208E, Une Yaris, etc. Perso uniquement pour la ville nous roulons en Citroën Ami. Sinon  je possède une BMW Active tourer essence, ma femme une Sandero GPL et une Mercedes 230E de collection.  Cordialement. 😀

Merci pour les différents noms

faut que je regarde la Citroën ami.

mais ça m'arrive de faire de l'autoroute. est ce adapté? 

 

la 208e est bien? 

toyota, c'est vrai que j'ai entendu du bien.

Le 17/11/2023 à 13:12, olivvvv a dit :

la GT ? 

La e208 dans ma signature, si tu aimes le bon son elle est équipé de 6 haut-parleurs de qualité.

C'est une voiture passe partout et vraiment plaisir au niveau conduite, presque une sportive .

Non. Avec une vitesse limitée à 45 km/h, l'Ami  est interdite sur les voies rapides et autoroute. Avec une autonomie de maximum 75 km , son usage est surtout urbain. petite, elle est très maniable. Mieux vaut plus grand si tu veux faire de la route! 😃

Modifié novembre 17, 20232 a par flo cosmique

Le 17/11/2023 à 13:19, Tech21 a dit :

La e208 dans ma signature, si tu aimes le bon son elle est équipé de 6 haut-parleurs de qualité.

C'est une voiture passe partout et vraiment plaisir au niveau conduite, presque une sportive .

c'est pratique pour s insérer ou doubler.

 

elle est basse? fiabilité? pas de soucis?

prix moyen?

 

le look me plaît bien en effet. 

 

Le 17/11/2023 à 16:26, flo cosmique a dit :

Non. Avec une vitesse limitée à 45 kmh, cette voiturette est interdite sur les voies rapides et autoroute. Avec une autonomie de maximum 75 km , son usage est surtout urbain. petite, elle est très maniable. Mieux vaut plus grand si tu veux faire de la route! 😃

 

oui, j'ai de la famille un peu partout dans la région. ça risque d'être compliqué.

mais c'est vrai que pour de la ville. c'est sympa

Il y a toutes les infos sur ce forum à propos de l'Ami! 😃

Le 17/11/2023 à 17:25, olivvvv a dit :

c'est pratique pour s insérer ou doubler.

 

elle est basse? fiabilité? pas de soucis?

prix moyen?

 

le look me plaît bien en effet. 

Aucun problème pour doubler et s'insérer sur route et sans toucher au frein avec le mode B, par contre elle n'est pas faite pour l'autoroute (ce n'est d'ailleurs pas ce que tu recherches).

La GT en neuf n'est pas donnée, le mieux serait d'en trouver une d'occasion avec une extension de garantie en cours et qui a déjà eu son compresseur de clim remplacé (problème de série), pour ma part c'est le seul problème rencontré.

Au niveau hauteur elle n'est pas très basse contrairement à d'autres modèles.

Les anciennes avait un intérieur plus sympa et plus clair par rapport aux modèles plus récents, si tu peux essayer une GT n'hésite pas, Android fonctionne parfaitement sur son écran 10", par rapport au modèle qui vient de sortir il ne lui manque que le déport des indications GPS d'Android Auto des informations tête haute dans l'écran conducteur, tu auras par contre ces infos du GPS Tomtom intégré.

Tu pourras t'amuser à faire du covering partiel si tu veux te différencier

Ah oui Attention les premières premières n'avaient pas la conduite semi-autonome de niveau 2 (jamais utilisé pour ma part), c'est l'option PDA+ (Pack Drive Assist +)

https://www.peugeot.fr/content/dam/peugeot/france/b2c/documentation/tarifs/2021/PDF_CATALOGUE_208_07_2021_web.pdf

Le système Proximity de verrouillage/déverrouillage automatique de base sur la GT est vraiment très pratique.

Une petit vidéo des effets lumineux internes / externes

 

 

Modifié novembre 17, 20232 a par Tech21

Le 16/11/2023 à 22:17, olivvvv a dit :

bonjour tout le monde,

 

actuellement avec une c3 aircross essence, je réfléchis pour passer à électrique.

 

pourquoi j'avais choisi cette c3.

la conduite est plutôt haute. c'est plus simple quand on a des soucis de dos.

je ne suis pas du tout un gros rouleur ( 22 000 km en 3 ans)

j'ai 42 ans. je n'ai pas d'enfants. je n'ai donc pas besoin d'une grosse voiture.

 

malgré tout, j'aime le confort de la voiture.

- écouter mes podcast avec Android auto

- mettre la clim quand il fait très chaud

- mettre le régulateur de vitesse pour ne pas me soucier de respecter la vitesse

 

actuellement, qu'est ce que vous conseillerez comme petite voiture électrique ? ( ou hybride ?) 

je n'ai rien contre les marques asiatiques.

par contre, je me vois mal faire des km et des kms pour faire un entretien/ depannage.

 

de même, je suis seul. je ne peut me permettre d'être sans voiture. 

 

Merci pour vos idées 😊

Hello !

je roule avec deux Smart Fortwo Electrique,

elles peuvent monter a 135km/h, bien finies, elles sont fabriquées en France ( moteur Zoe et chargeur également ).

elles sont hautes, donc pratique d’accès, elles sont assez accessibles ( 15000€ d’occasion; 23000€ neuves).

equipées de serie de Carplay, Clim auto..

Et prendre l’option charge 22KW ( 40min la charge) interessant quand on trouve des bornes 22KW en grande surface gratis par ex  

En 2025 la petite sœur de la eC3 devrait voir le jour en version Fiat Panda, un peu moins abordable avec l'autonomie de 320 km:

https://www.auto-moto.com/citadine/future-fiat-panda-2024--date-de-revelation--gamme-moteurs--on-vous-dit-deja-tout-a-son-sujet-26623

 

 

Le 20/11/2023 à 21:02, steven85 a dit :

Hello !

je roule avec deux Smart Fortwo Electrique,

elles peuvent monter a 135km/h, bien finies, elles sont fabriquées en France ( moteur Zoe et chargeur également ).

elles sont hautes, donc pratique d’accès, elles sont assez accessibles ( 15000€ d’occasion; 23000€ neuves).

equipées de serie de Carplay, Clim auto..

Et prendre l’option charge 22KW ( 40min la charge) interessant quand on trouve des bornes 22KW en grande surface gratis par ex  

hello 😊

 

ah oui, je ne connaissais pas du tout. j'ai été voir. c'est sympa comme voiture de ville. 

par contre, ce serait un peu juste comme autonomie pour aller voir mes parents. 

l'autonomie réelle est de 125 km ? 

 

Le 21/11/2023 à 07:01, Tech21 a dit :

En 2025 la petite sœur de la eC3 devrait voir le jour en version Fiat Panda, un peu moins abordable avec l'autonomie de 320 km:

https://www.auto-moto.com/citadine/future-fiat-panda-2024--date-de-revelation--gamme-moteurs--on-vous-dit-deja-tout-a-son-sujet-26623

 

 

ah les voitures "bas de gammes" classiques arrivent dans l'électrique.

ça vaut le coup d'attendre un peu peut-être.

l autonomie a l'air de bien s'améliorer aussi. 

 

 

Le 21/11/2023 à 11:25, olivvvv a dit :

ah les voitures "bas de gammes" classiques arrivent dans l'électrique.

ça vaut le coup d'attendre un peu peut-être.

l autonomie a l'air de bien s'améliorer aussi. 

Attention au "piège" courant : il y aura un modèle à prix réduit et un modèle à autonomie améliorée, mais ce ne sera pas le même...

Le 21/11/2023 à 11:29, Remy a dit :

Attention au "piège" courant : il y aura un modèle à prix réduit et un modèle à autonomie améliorée, mais ce ne sera pas le même...

ah oui, c'est comme une option payante

ça, ils le disent pas. 

Le 21/11/2023 à 12:22, olivvvv a dit :

ça, ils le disent pas. 

Pour une fois, c'est bien présent dans l'article d'Auto Moto ci-dessus : 

• En 2024 une version 320 km d'autonomie "sous les 24 k€"
• En 2025 une version 200 km d'autonomie "sous les 20 k€"

Donc pour les gros titres, une Panda "à partir de 20 k€" et "jusqu'à 320 km" d'autonomie 🤣

Le 21/11/2023 à 11:25, olivvvv a dit :

hello 😊

 

ah oui, je ne connaissais pas du tout. j'ai été voir. c'est sympa comme voiture de ville. 

par contre, ce serait un peu juste comme autonomie pour aller voir mes parents. 

l'autonomie réelle est de 125 km ? 

 

ah les voitures "bas de gammes" classiques arrivent dans l'électrique.

ça vaut le coup d'attendre un peu peut-être.

l autonomie a l'air de bien s'améliorer aussi. 

 

 

Je fais réellement 100 km l’hiver minimum et 145km l’été sans trop de soucis.

l’avantage c’est qu’une batterie de 17,6kwh se recharge en 8h sur prise secteur !