PB Bruit moteur

[soub56]

Le 03/08/2023 à 10:57, soub56 a dit :

Je n'ai pas conservé mon i3 REX en fin de LOA ( et pourtant elle me donnait toutes satisfactions...) pour cette raison : en cas de panne, les tarifs BMW sont exorbitants.

J'avais bien essayé de souscrire une prolongation de garantie, mais là aussi les tarifs BMW étaient trop élevés : j'avais l'impression de me faire gruger. Il fallait prendre un crédit BMW, très au dessus des taux de l'époque,  pour pouvoir souscrire cette  garantie qui n'était pas elle même  bon marché.

J'ai donc remplacer cette i3 par une TWINGO .électrique : elle me coute quasiment 2 fois moins chère, voiture neuve avec des équipements équivalents, ( je n'ai plus le porte clé BMW, mais on peut très bien s'en passer...) et c'est également une très bonne voiture pour les trajets du quotidien ( mes longs trajets, je les fait en TM3 LR).

Plus le temps passe, plus je me dis, en lisant les commentaires sur cette panne d'i3, que j'ai eu de la chance de ne pas conserver mon i3 REX...Pourtant, c'était une excellente voiture, mais le réseau BMW prend ses clients pour des pigeons : extension de garantie hors de prix,  changement de pneus 50% au dessus des prix pratiqués partout ailleurs, frais de carrosserie exorbitants ( 1 000 euros pour des petites éraflures, heureusement pris en charge par mon assureur). .. ( il n'est pas le seul, AUDI est aussi du même genre...).

Finalement, une LOA, malgré son surcoût, qui reste acceptable par rapport à un crédit standard, a des aspects positifs intéressants : pas de problème de revente, garantie correspondant souvent à la durée de la LOA...