Posté(é) avril 6, 20188 a Salut, Apparemment il est possible de changer sa batterie de Ion, C-zero ou I-miev pour passer de 16/14Kw à 22 ou 33, selon les youtubeurs Russes qui on posté cette vidéo (voir commentaires) : Apparemment si on commande 22 modules sur Aliexpress, il y en aura pour environ 2500€, auquel il faudra probablement ajouter une commission de transporteurs, la TVA et les frais de douane (à mon avis, grand max 500€). Ça fait pas très cher, peut être on peu gagner un peu en passant direct par Alibaba (j'y ai déja commandé une machine de 80kg dans les 2000€ en passant par un transporteur maritime, j'en avais eu pour 500€ de transport, déclaration de douane et TVA) Y'a quelqu'un de chaud pour tester? A+ Modifié avril 6, 20188 a par Invité
Posté(é) avril 6, 20188 a cette vidéo de 2015 (bien connue, sur ce forum en anglais, faite par Martin le co-créateur de Canion, si je ne me trompe pas, montre le changement d'une seule cellule (pas du pack complet) par une cellule identique (ou peut être de génération plus récente vu que ce n'est pas la même couleur?, LEV50N à la place de LEV50 des premières C-zimion, les plus récente étant plus résistante à la chaleur, et perdant moins de capacité dans le temps: https://pushevs.com/2015/11/04/gs-yuasas-improved-cells-lev50-vs-lev50n/) Mais le lien en commentaire de la vidéo, pour passer à 33kwh envoie vers des modules en Li-Po. Pas la même chimie? il me semble Et autre question, qu'en est il de tout l'électronique qui gère la charge?? Sûrement de la "reprogrammation" à faire, et ce n'est pas de l'open source il y a un lien pour l'achat de cette cellule sous la mais qui ne fonctionne plus... autre fil dédié à ce changement de cellule (que je découvre aujourd'hui,mais en allemand), peut être des infos à y trouver.
Posté(é) avril 6, 20188 a Auteur Lou, as-tu déjà fait l'expérience d'un changement de batterie? (c'est ce que je crois comprendre dans le forum www.vehiculeselectriques.fr)
Posté(é) avril 6, 20188 a Bonjour, pourquoi commander 22 modules ? Ne faut-il pas commander 88 cellules pour faire la modif sur une czero 16 kwh ?
Posté(é) avril 6, 20188 a Auteur J'ai cru voir 22 modules sur une description technique, mais c'est peut-être une erreur de ma part...
Posté(é) avril 6, 20188 a C'est ça 22 modules de 4 cellules chacun, soit 88 cellules pour une 16kwh. A 138 dollars la cellule ça fait déjà 12144 dollars avant taxes... C'est trop pour moi [emoji28]
Posté(é) avril 6, 20188 a Auteur oui, erreur de calcul pour moi.... Il faudrait pouvoir commander les batteries directement à la source peut-être...
Posté(é) avril 6, 20188 a Auteur Peut-être des infos techniques sur se site ? : https://pushevs.com/2015/11/04/gs-yuasas-improved-cells-lev50-vs-lev50n/
Posté(é) avril 8, 20188 a Lou, as-tu déjà fait l'expérience d'un changement de batterie? (c'est ce que je crois comprendre dans le forum http://www.vehiculeselectriques.fr) oui, voir le lien dans ma signature, j'avais relaté mon "aventure" ici aussi
