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PhilDeV

Passe-t-on plus de temps à recharger un VE qu'à faire le plein d'un VT?

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Pour info, j'ai repris le journal de bord de ma voiture, et voici les temps passé a faire le plein a la pompe ou je vais le plus souvent.

En moyenne, ca fait 3 minutes 41s. Ca inclut le paiement, avec passage en caisse. En effet, comme certains sur ce forum, quand c'estz possible, je prèfère toujours payer a un humain.

pour ma part, la pompe est sur mon trajet domicile travail, donc, pas de temps a devoir me rendre a la pompe.

 

par rapport a la question initiale, je pense que la définition doit être préciser. si on prends en compte uniquement le temps du transfert de l'énergie, il n'y a meme pas débat. En 1 minute, je récupère environ 700 km d'autonomie.

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Modifié par Belial

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Le 11/07/2024 à 08:25, Belial a dit :

par rapport a la question initiale, je pense que la définition doit être préciser. si on prends en compte uniquement le temps du transfert de l'énergie, il n'y a meme pas débat. En 1 minute, je récupère environ 700 km d'autonomie.

.

La question est surtout le temps passé par un humain. Une voiture qui recharge en 10h quand "son" humain dort n'occasionne aucune perte de temps pour celui-ci.

 

J'irai même plus loin, en prenant à dessein un exemple bien caricatural. 

Bob a une thermique et Joe une électrique. Ils font tous les 2 Marnes-la-vallée/Frejus pour leurs vacances estivales. Ils roulent tous 2 à la vitesse max autorisée. Dans ce cas d'usage précis, et nonobstant tout besoin d'arrêt pipi (Bob ayant prévu la bouteille pour cela) ou autre pause, il est évident que Bob VT arrivera avant Joe VE.

Mais au final, le temps gagné par Bob VT semble d'après les commentaires dans les différents forums, facebook, etc, surtout être utilisé pour expliquer à quel point son VT lui fait gagner du temps.

Or, durant les arrêts recharge, Joe VE a EXACTEMENT le même temps à aller glander sur les mêmes forums. 😆

Modifié par AKM74

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