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karlimero

Panne moteur Kangoo ZE

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bonjour à tous,

mon utilitaire diesel s'approchant de la mort je me renseigne sur les kangoo ze, en particulier ceux de la poste.

 

Je sais que le moteur a un defaut de conception et qu'il peut lacher, mais je voulais savoir si il y avait des milesimes plus touché que d'autre, comment reconnaitre les signes avant coureur, comment verifier que le moteur ai deja ete changé,

si le changement supprime le risque de reaparition et si on peut corriger le defaut sans changer le moteur?

Pour terminer beaucoup ont eu une prise en charge de renault, comment la faire valoir sur un vehicule deja bien agé?

 

merci d'avance.

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Bonjour,

Le plus gros problème des kangoo de la poste est leur autonomie avant les problèmes de moteur. si vous faites 40km par jour, le kangoo ira, et des moteur ça doit se trouver à des tarifs raisonnable (moins de 3000€)

Par contre si vous chercher un véhicule électrique bon marché, je trouve que les premiers kangoo ne rentre pas dans le cahier des charges, trop risqué, autonomie trop faible, pas de charge rapide et manque de fiabilité.

En utilitaire, pour moi le premier prix crédible reste le combo partner - berlingo, et derriere, seul le e-nv200 est vraiment un bon véhicule.

En véhicule particulier, les triplette peugeot ion, C-zero et Miev se trouve à partir de 5000€ et son plutot pas mal.

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Je suis déjà propriétaire d'un véhicule électrique, (nissan leaf) et j'ai toujours eu des utilitaire "pas cher" juste pour faire des allé retour à la déchetterie ou en grande surface de bricolage. (donc l'autonomie ne me fait vraiment pas peur)

Par contre devoir remplacer un moteur ça oui. L'idée était d'acheter un véhicule de la poste car ils sont dans le budget que j'accorde à mes utilitaires (3000€ max) même si il y a le surcout de la location de batterie.

Le eNV200 reste trop cher même pour le moment, le berlingo se trouve à peine moins cher (et ce n'est pas une batterie boloré dedans?)

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