Message ajouté par Pahtath, février 28, 20224 a

A partir du 28/02/2022, les discussions sur ce sujet doivent uniquement porter sur le déploiement des SuCs disponibles aux VE tiers et aux dysfonctionnements ou questions d'ordre techniques afférentes. Tout hors-sujet visant une marque particulière (Tesla ou une autre) ou toute opinion concernant le fait averé (l'ouverture aux VE tiers) ou encore toute discussion de comptoir sera automatiquement supprimé, afin d'éviter tout débordement. Toute récidive verra son auteur sanctionné.

Message ajouté par Pahtath, février 28, 20224 a

Emplacement des ports de charge des différents VE au 31.01.2022

Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs ? - Page 75 - La recharge des voitures électriques - Forum Automobile Propre

Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs

Abonnés

Posté(é) 30 avril30 avril

Wow effectivement c'est exagéré.
J'avais acheté ma voiture électrique mi février en misant sur les chargeurs Tesla pour recharger ma voiture.

Une recharge la nuit en heure creuse coûtait 23ct.

1 mois plus tard c'était passé à 27cts.

Maintenant 30cts !!
Heureusement que j'ai attendu un peu avant de souscrire à un abonnement chez eux.

Rien ne justifie des hausses aussi importantes, que ce soit chez Tesla ou d'autres fournisseurs d'ailleurs.

Posté(é) 30 avril30 avril

Oui, j'ai remarqué que sur les superchargeurs populaires (ex.: Rennes Cleunay 0,47€/kWh tarif abonnés), les heures de pointe peuvent être douloureuses même pour les Tesla !

Les superchargeurs moins fréquentés (ex.: Rennes Alma 0,37€/kWh tarif abonnés) sont plus raisonnables. Les autres, plus loin des grands axes rapides, restent à prix cassé (ex.: Dinan 0,28€/kWh tarif abonnés).

J'ai un quota de recharge sur mon compte (lors de l'achat de la voiture) mais le coût affiché lors de la recharge s'est prix une sacrée augmentation ces dernières semaines.

Certains superchargeurs ont un tarif unique (ex. Honfleur 0,36€/kWh tarif abonnés toute la journée).

Le 30/04/2026 à 09:36, Gauron a dit :

Heureusement que j'ai attendu un peu avant de souscrire à un abonnement chez eux.

Ca reste un abonnement sans engagement de durée.

Modifié 30 avril30 avril par sim_v

Posté(é) 30 avril30 avril

Tesla a longtemps tenu le haut du pavé en matière de tarifs de recharge mais là ils deviennent hors-jeu, de nombreux opérateurs sont devenus moins chers avec ou sans abonnement.

Posté(é) 30 avril30 avril

Mauvaise nouvelle en effet...

Posté(é) 30 avril30 avril

Il a de tout chez Tesla.

Ici, 31 centimes sans abonnement (et 22 avec).

😁

Modifié 30 avril30 avril par jpla
Complément

Posté(é) 30 avril30 avril

Le 30/04/2026 à 13:28, jpla a dit :

Il a de tout chez Tesla.

Ici, 31 centimes sans abonnement (et 22 avec).

.

.

😁

Et l'autre pas loin juste 10cts plus cher... welcome dans le monde capitaliste...

Posté(é) 30 avril30 avril

Le 30/04/2026 à 14:34, denischti59 a dit :

Et l'autre pas loin juste 10cts plus cher... welcome dans le monde capitaliste...

Je sais pas trop ce que tu mets derrière cette phrase...

Mais c'est fait pour égaliser les taux d'occupation. Il est logique d'inciter celui que ça ne gêne pas d'aller à la station la moins occupée plutôt que d'encombrer encore plus celle qui l'est déjà

Par ailleurs, le "monde d'avant" c'était

- des bornes publiques pas toujours fonctionnelles, avec un SAV qui disait "ben là ya personne pour la dépanner mon bon Monsieur".

- Une puissance affichée de 50kW

- Et encore, je dis "des bornes", mais c'était "3" bornes DC par département...

Sinon il fallait poireauter en AC quand c'était pas une borne de type 3 (ben oui, fallait faire plaisir au constructeur "public", lui aussi)

Même aujourd'hui, même après 10+ années, le réseau "Ouest charge" n'est vraiment pas à la hauteur...

Donc, bon, je dirais que ça a plutôt évolué dans le bon sens

Posté(é) 30 avril30 avril

Le 30/04/2026 à 15:18, bambou a dit :

Même aujourd'hui, même après 10+ années, le réseau "Ouest charge" n'est vraiment pas à la hauteur...

Tu te serais pas trompé de post, par hasard ? 😀

Posté(é) 30 avril30 avril

Bah si on parle capitalisme, on compare, non ? 😛

Posté(é) 30 avril30 avril

Le 30/04/2026 à 15:18, bambou a dit :

Mais c'est fait pour égaliser les taux d'occupation. Il est logique d'inciter celui que ça ne gêne pas d'aller à la station la moins occupée plutôt que d'encombrer encore plus celle qui l'est déjà

D'accord aussi sur le principe, il faut bien vérifier le tarif avant de partir à chaque fois par contre.

Les tarifs Tesla n'ont pas toujours été ainsi, à une époque ils étaient plus élevés que chez Ionity avant de redescendre fortement.

Ça fluctue souvent, ne rien prendre pour acquis. Surtout avec toutes les options, abonnements, promo, etc.

C'est peut-être lié aux marchés passés avec les fournisseurs pour une durée donnée.

Posté(é) 1 mai1 mai

Ouverture d'une station Tesla à Dardilly (Lounge).
28x 250kW CCS
Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture
Photo de @Mamiot

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Posté(é) 2 mai2 mai

Agrandissement en cours d'une station Tesla à Gassin (Auchan).
Merci à Didier T pour l'info

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Posté(é) 5 mai5 mai

Ouverture d'une station Tesla à Gallargues-le-Montueux (Gora Sport).
21x 250kW CCS
Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture

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Posté(é) 7 mai7 mai

Ouverture d'une station Tesla à Cuers (Intermarché).
8x 250kW CCS
Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture

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Posté(é) 11 mai11 mai

Ouverture d'une station Tesla à Saint-Raphaël (Grand Frais).
8x 250kW CCS
Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture

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Posté(é) 11 mai11 mai

Agrandissement terminé d'une station Tesla à Sisteron (Super U Val de Durance).
Ajout de 4x 250kW CCS
Soit 16x 250kW CCS
Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture

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Posté(é) 15 mai15 mai

Ouverture d'une station Tesla à Aulnay-sous-Bois (Centre Commercial O'Parinor).
16x 250kW CCS
Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture

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Posté(é) 19 mai19 mai

Au grand frais de Douai-Férin, les bornes (7) sont implantées. Ne reste qu'à attendre leur mise en service.

Posté(é) 19 mai19 mai

Revenant du Sud dimanche dernier, la station de Figeac était à 33 c le kWh , tout le temps. 🙂

Par contre Limoges à 51c et Ruffec à 50c en journée (je ne voyage pas entre 20H et 6H).

Comme je fais des grands trajets seulement deux ou trois par an, je ne veux pas m'embeter avec des abonnements pour un week end.
Et même sans abonnement, sur mon trajet, Tesla reste encore moins cher que Ionity, Powerdot, Electra, etc...

Donc, voilà.

Posté(é) 19 mai19 mai

la plupart des abonnements (Tesla, Electra, Atlante...) peuvent être souscrits pour 1 mois. Sachant qu'une seule grosse recharge suffit généralement à rembourser cet abonnement, il ne faut pas hésiter à le prendre ponctuellement, même 2-3 fois par an.

Cela dit, on ne fait pas fortune, et on se sent obligé de s'arrêter là où on a un abonnement.

J'avais trouvé un code pour avoir Electra+ gratuit pendant 3 mois et l'application me dit que j'ai économisé 70€. ça aurait fait 40€ seulement si j'avais du payer l'abonnement.

Bref, j'ai un compte chez Tesla également, prêt à payer l'abonnement si je dois m'y arrêter pour charger 50-60kwh. Ca se fait en 2 minutes.

Posté(é) 19 mai19 mai

Agrandissement en cours d'une station Tesla à Bailly-Romainvilliers (Tesla Center Paris-val d'Europe).
Info et photo de Stephane L.

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Posté(é) 21 mai21 mai

Agrandissement terminé d'une station Tesla à Sarrola-Carcopino (CC L'Atrium).
Ajout de 8x 250kW CCS
Soit 16x 250kW CCS
Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture

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Posté(é) 24 mai24 mai

Agrandissement en cours d'une station Tesla à Narbonne (Auchan).
Info et photo de Dominique C. sur mon groupe FB

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Posté(é) 26 mai26 mai

Ouverture d'une station Tesla à Bellerive-sur-Allier (E. Leclerc).
6x 250kW
Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture

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Posté(é) 27 mai27 mai

Ouverture d'une station Tesla à Moisselles (Grand Frais).
7x 250kW CCS
Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture

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