Ça y est, la BMW i8 a été lancée ! Une bonne occasion pour créer ce forum dédié à accueillir vos discussions et questions sur cette voiture hybride rechargeable.

Superbe mais un peu élève dans le budget. Une i4 alors peut être.

 

Quelques photos et vidéo de l'i8

 

http://blogautomobile.fr/bmw-i8-203308#axzz2ei46yOQL

Je trouve ce véhicule vraiment très réussi esthétiquement ! On peut être électrique et garder une identité

Effectivement elle arrache vraiment

 

La tesla est un veau à côté

J'aurai adoré une version purement électrique, le design est canon devant comme derrière (contrairement à la i3 qui a un devant sympa et un derrière plus passable). Par contre l'autonomie élec est assez ridicule et ferait presque penser à du greenwashing.

Je suis tombé ce matin sur auto moto sur TF1 où était présenter l'i8.

 

C'est une très bonne solution pour faire connaître l'électrique et l'hybride rechargeable.

 

http://videos.tf1.fr/auto-moto/grand-format-bmw-i8-la-revolution-hybride-sportive-8443166.html

 

Cela fait du bien au VE en générale car elle démystifie l'électrique et met cette technologie au plus haut niveau de performance.

Elle est magnifique !!! c'est indéniable.

La BMW i8 est une voiture au design remarquable. Mais côté mécanique, c'est aussi au top. Ses 2 moteurs, ses 3 ambiances (électrique, hybride, sport) sont autant d'atouts pour cette sportive futuriste.

Lorsque nous l'exposons, elle fait son effet, les curieux/passionnés se rapprochent. Nos Tesla sont aussi très jolies mais elles ont des lignes plus classiques.

 

Nous serons à Sceaux (92) le 13 juin 2015 pour présenter notre BMW i8 au public lors de l’événement "Voitures d'hier et de demain".

Venez nombreux à notre rencontre !

Croisé un i8 au centre de Paris ce jour, le gars s'amusait à traire "vroum vroum", un bruit de gros V6 alors que c'est un petit 3 cylindres d'1,5L ! Bruit sourd et pas du tout aigu donc pas désagréable… Très étonnant.

Idem avant le Grand Prix Formula-e à Paris…

Mais vraiment, personne ne peut penser que c'est un VHR et que cet engin peut rouler en VE pur de temps en temps…

 

Allé, un petit rappel : 136.800 € ou 2.000€/mois en LLD de 3 ans… sans option… bon faut retirer les 1.000€ de bonus (la blague…)

Mais trop étonnant cet engin !