bonjour à toutes et tous !

 

Je viens de m'acheter une Kia soul ev de 2015 à prise type 1 et chademo.

 

Etant donné que je sui néophyte en la matière, j'aimerai savoir si l'installation d'une wallbox se justifie?

mais surtout, j'ai un peu de mal avec cette jungle de prestataire de carte d'abonnement pour bornes.

 

Si certains peuvent éclairer mes lanternes svp :-), je serai moins stressé car c'est ma femme qui va rouler avec et le coup de la panne quand on est seul(e) ce n'est pas drôle

 

Je suis au sud de Strasbourg et j'ai du mal à comprendre le système des bornes privées / publiques.

 

Aussi sachant que la soul est équipée de prise chademo et type1 ( est il nécessaire de prendre un adaptateur type1-type2 ou type 3?

 

j'ai peur de récupérer la voiture sans pouvoir la rechargée une fois chez moi ( et le vendeur n'a pas l'air très au courant de cette importance)

 

merci d'avance!

il y a 5 minutes, dav67118 a dit :

bonjour à toutes et tous !

 

Je viens de m'acheter une Kia soul ev de 2015 à prise type 1 et chademo.

 

Etant donné que je sui néophyte en la matière, j'aimerai savoir si l'installation d'une wallbox se justifie?

mais surtout, j'ai un peu de mal avec cette jungle de prestataire de carte d'abonnement pour bornes.

 

Si certains peuvent éclairer mes lanternes svp :-), je serai moins stressé car c'est ma femme qui va rouler avec et le coup de la panne quand on est seul(e) ce n'est pas drôle

 

Je suis au sud de Strasbourg et j'ai du mal à comprendre le système des bornes privées / publiques.

 

Aussi sachant que la soul est équipée de prise chademo et type1 ( est il nécessaire de prendre un adaptateur type1-type2 ou type 3?

 

j'ai peur de récupérer la voiture sans pouvoir la rechargée une fois chez moi ( et le vendeur n'a pas l'air très au courant de cette importance)

 

merci d'avance!

Bonsoir,

Wallbox ? SI besoin de bouger rechargé au bout de 2 à 3H. Sinon non. Car le Soul charge à 6.6 kW, pas+ en AC.

Cartes/badges : kiwhiPass Easytrip, chargemap, sodetrel. Leclerc

Câble pour recharger à l'extérieur : Il est nécessaire de prendre un câble 32A type1 (côté véhicule) vers type2 (côté borne) avant tout.

Sur borne rapide (>22 kW) en Courant Continu via prise Chademo pour le Soul le câble (et le connecteur) est attaché à la borne (toujours, c'est une obligation)

A la maison, une ligne dédiée sécurisée c'est mieux pour se charger tous les jours

C'est l'essentiel amha

Salut Enreflexion  !!!

tu me sauves la vie et mon weekend aussi !

 

En au niveau des prise je ne savais pas toutes ces normes.

 

As tu des adaptateurs à me conseiller ? boutiques? 

 

Je la recupère mercredi ma voiture et j'étais un peu en stress !

 

Un grand merci 

 

Et faut il faire attention au choix de la borne aussi ? comme tu dis elle est  limitée à 6.6 kw?

 

je ne comprend pas tout à l’électricité ! 

 

Si je tente la  charge sur une borne rapide ca fera quoi ?

 

Merci 

 

il y a 2 minutes, dav67118 a dit :

Salut Enreflexion  !!!

tu me sauves la vie et mon weekend aussi !

 

En au niveau des prise je ne savais pas toutes ces normes.

 

As tu des adaptateurs à me conseiller ? boutiques? 

 

Je la recupère mercredi ma voiture et j'étais un peu en stress !

 

Un grand merci 

 

Adaptateurs interdits en France (hors Tesla) !

Pour les câbles Ampera27 en fait, sinon la boutique du site, faut prendre du 5m mini

Sinon la voiture n'en aurait pas déjà 1 via le précédent proprio ?

Au delà du câble de recharge occasionnel fourni...

c 'est vrai que je l'on ne s'est pas attardé là dessus cela lors de l'achat et ca n'a pas l'air d'être donnée non plus.

 donc je vais devoir m'acheter un cable si pas founit, penses tu que je puisse le réclamer gracieusement si on se rend compte qu'il est pas là ?

il y a 1 minute, dav67118 a dit :

Et faut il faire attention au choix de la borne aussi ? comme tu dis elle est  limitée à 6.6 kw?

 

je ne comprend pas tout à l’électricité ! 

 

Si je tente la  charge sur une borne rapide ca fera quoi ?

 

Merci 

 

Non que la borne AC fasse 7 ou 22 kW, le chargeur embarqué de ton Soul ne prendra que 6.6 kW avec le bon câble

 

Pas grave on apprend tous les jours ! Surtout sur ce forum

 

çà marchera, çà chargera vite ! Selon état de décharge de ta batterie, sa température, la temp extérieure...cependant

Jusqu'à 80% çà va après c'est long

Essayer de pas descendre en dessous de 10 à 15%

 

il y a 2 minutes, dav67118 a dit :

c 'est vrai que je l'on ne s'est pas attardé là dessus cela lors de l'achat et ca n'a pas l'air d'être donnée non plus.

 donc je vais devoir m'acheter un cable si pas founit, penses tu que je puisse le réclamer gracieusement si on se rend compte qu'il est pas là ?

faut essayer de négocier, qui ne tente rien n'a rien

Un T1 T2 32A 5 mètres vaut entre 200 et 450€...selon sa qualité

il y a 10 minutes, dav67118 a dit :

Salut Enreflexion  !!!

tu me sauves la vie et mon weekend aussi !

Un grand merci 

 

De rien.

 

ok merci pour toutes ces infos synthétiques !

 

et donc sinon tu as une carte d'abonnement ? est-ce un usage ou pas ? chez moi du coté de la mairie il y une borne totem pas du tout utilisé et leur abonnement non plus, j'essaie de me prémunir si je suis en terrain inconnu.

 

 

il y a 11 minutes, Enreflexion a dit :

De rien.

 

merci et bonne soirée

il y a 16 minutes, dav67118 a dit :

ok merci pour toutes ces infos synthétiques !

 

et donc sinon tu as une carte d'abonnement ? est-ce un usage ou pas ? chez moi du coté de la mairie il y une borne totem pas du tout utilisé et leur abonnement non plus, j'essaie de me prémunir si je suis en terrain inconnu.

 

Cartes oui (kiwhi, freshmile, leclerc, sodetrel Izivia, newmotion) selon mon usage

Abonnement non. Faut vraiment calculer si besoin ou pas, si rentable ou pas

Bonjour,

Pour la recharge à domicile la voiture doit être fourni avec un câble qu'on peu brancher sur un prise domestique appeler CRO, la recharge sera à max 10A et c'est souvent suffisant pour un usage journalier.

Dans un premier temps utilise uniquement le CRO ainsi tu verra si une installation plus importante est justifié ou non.

Ici est repris différente système de recharge.

Utiliser une borne près de chez soit est un peu inutile sauf si raison de déplacement pour des course par exemple mais la plupart du temps on recharge chez soit.

Si tu veux connaitre mieux ce que tu aurais besoin concernant les borne de recharge va sur le site et l’application ChargeMap tu y trouvera des infos sur les bornes, type, puissance, quels carte, gratuite ou payante ...

On a tous été débutant et on a tous fait nos propre expériences, bonne découverte.

?

Modifié mars 3, 20197 a par XBOS

salut Xbos

 

Je récupère la Kia Ev demain , j'ai hâte !!!

 

Merci pour ces infos!

Aussi on m'a dit qu'il fallait alterner  les type de charge pour la batterie : lente / rapide (chademo) etc pour sa longevité vrai ou légende ?

Il y a 2 heures, dav67118 a dit :

salut Xbos

 

Je récupère la Kia Ev demain , j'ai hâte !!!

 

Merci pour ces infos!

Aussi on m'a dit qu'il fallait alterner  les type de charge pour la batterie : lente / rapide (chademo) etc pour sa longevité vrai ou légende ?

Légende

Pour les charges, fait comme tu a besoin

La règle c'est de ne jamais laisser une batterie vide , qui plus est, en hiver

Et Éviter de charger en rapide sous le caniar

 

Le 05/03/2019 à 12:39, gepeliste62 a dit :

Légende

Pour les charges, fait comme tu a besoin

La règle c'est de ne jamais laisser une batterie vide , qui plus est, en hiver

Et Éviter de charger en rapide sous le caniar

 

Hello

 

 ca marche merci beaucoup !