bonjour je suis nouveau j ai 41 ans

j ai actuellement une peugeot 308 de 2009 et j 'envisage d'acheter un phev

Bonjour @raptor2020, bienvenu sur le forum et merci pour ta présentation. Le forum t'es désormais accessible et te sera une aide pour trouver le bon PHEV (ou VE ?).

 

Bon dimanche !

 

Jan 😉

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Qu'est ce qui te ferai choisir un PHEV plutôt qu'un PE VE ? 

Modifié septembre 14, 20205 a par Thierry.P

Bonjour excusez moi c est quoi une pe.?

Disons que j ai découvert le Outlander phev,sur youtube . Je trouve pas mal davantage et vu que j'ai pas un gros budget 15000.€.de plus si j ai bien compris, j ai une aide de 5000€.

Je fais de gros trajet pour le taf 70km aller.je pense qu il est économique et robuste.

Mais j' ai appris que Mitsubishi quitterai l Europe. 

Donc quel impacte pour l achat de cet @uto?.

Que des questions...

Il y a 1 heure, raptor2020 a dit :

Bonjour excusez moi c est quoi une pe.?

oups : je voulais  dire VE (véhicule électrique)  

Je corrige 

Bonjour, si j'ai bien retenu Mitsu quitte l'Europe pour les SUV, et n'en importera plus depuis le Japon. Mitsu est en difficulté, et son "intégration" dans l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi semble ne pas se réaliser assez vite pour redresser la barre. Le souci est que l'essentiel de l'activité tourne autour de l'Outlander, il semblerait que les concessionnaires soient rendus libres. A moyen terme, cela signifie probablement un retarit complet et officiel. La question qui se posera sera l'approvisionnement en pièces détachées neuves, le marché de l'occasion/récupération étant minime : comme en moto, ou en automobile où d'autres se sont retirés (pour parfois revenir après), l'approvisionnement devrait alors passer par des généralistes spécialisés. Mais les prix de pièces itsu ayant déjà la réputation d'être chères, ce mode de distribution sur commande risque de ne pas arranger les choses...

C'est un véhicule qui a bonne réputation, ses ventes en croissance et importantes (pour un PHEV) sur plusieurs années en sont une démonstration.

Autre caractéristique : ses consommations hors électrique sont plus proches d'un SUV essence.

Enfin, avec 45 km WLPT sur batterie, je ne sais pas si cette performance est suffisante pour ouvrir droit aux aides en tant que véhicule hybride rechargeable (de mémoire 50 kms en urbain).

Bonne route.

Le 14/09/2020 à 10:44, Thierry.P a dit :

oups : je voulais  dire VE (véhicule électrique)  

Je corrige 

VE trop cher et pas assez  d autonomie, je préfère le phev

Oui, le prix des batteries n'est pas donné 

En revanche, l'autonomie dépend du VE