Le 14/10/2025 à 22:11, TEHO a dit :

Il faut voir si ke garage peut te faire une vente en HT, mais souvent, il demande à ce que tu paye la TVA qui te rembourse après coup quant tu leur amène la preuve que tu as bien payé la TVA française.

Effectivement, la voiture te coutera 1% plus cher avec la TVA française mais un bon courtier automobile pourra négocier le prix à ta place moyennant une commission fonction de la distance et des démarches à réaliser pour établir la carte grise ainsi que les plaques provisoires et définitives.

J'ai déjà transmis les coordonnées de mon courtier à un autre membre de ce forum mais apparemment, il n'était pas satisfait de la prestation et n'a certainement validé l'achat de son ioniq 5N.

J'hésite souvent à donner leur coordonnées tout en sachant que j'ai été entièrement satisfait de mon côté.

La puissance fiscale retenue pour la Ionique 5N est de 10 cv ? soit 613,76 euros la carte grise cela reste raisonnable sans malus au poids normalement.

Tiens moi au courant si tu souhaite que je te transmette les coordonnées de mon courtier, si tu n'en trouve pas un autre bien sure.

Salut, je suis preneur des coordonnées et j'essaierai, si je passe à l'acte, de glaner 2 ou 3 autres coutiers de sorte à me faire une religion. C'est sympa. 

Merci pour cette video intéressante qui me rafraichît la mémoire. J'attends la partie 2. Si j'achète en Allemagne, cela sera à un professionnel. Pour les occasions vous n'avez pas peur de vous faire avoir sur le kilométrage réel? Il paraît qu'en Allemagne c'est très fréquent.

C'est possible d'acheter un véhicule avec de nombreux vices aussi bien en France qu'en Allemagne. Il faut absolument acheter dans une concession et souvent les véhicules avec peu de kilomètre à un prix fulgurant, à fuir cela cache certainement une anarque.

Pour les électriques, je n'ai pas eu vent d'arnaque au compteur  mais tout peux arriver.

Au mieux, passer par un intermédiaire qui s'assurera pour toi de l'authenticité du kilométrage et surtout de l'état du véhicule.