Bonjour à tous, 

 

Je m'inscris sur le forum pour trouver des informations au sujet de ma triplette, je constate que la recharge en dehors de son domicile n'est pas une mince affaire, entre les badges et les différentes connectiques.

 

Je suis aussi propriétaire d'un audi TT reprogrammé a 100% e85 histoire d'être au plus possible indépendant des énergies fossiles émettrices de co2.

 

A bientôt!

Bonjour @jnppat

 

J'ai validé ton premier message, merci pour la présentation !

Bienvenue sur le forum !!

 

Bonne journée 😀

Bonjour

Il y a 2 heures, jnppat a dit :

je constate que la recharge en dehors de son domicile n'est pas une mince affaire, entre les badges et les différentes connectiques.

pour les connectiques, c'est très simple au final

ta voiture est équipé d'une prise T1 d'un coté et d'une chademo de l'autre

en dehors de la maison, il faut choisir le plus possible le chademo, tu  passera moins de temps pour la recharge.

la prise T1, c'est pour la maison, avec le cro qui est livré avec la voiture,

au pire, en dehors , tu peu aussi t'en servir, mais ce sera tres long.

tu peut aussi avoir besoin de façon exceptionnelle d'un cable T2(coté borne) T1 (coté voiture)

 

pour les badges, sauf a vouloir aller très loin de chez toi, celui de ton département devrais suffire, a voir si il existe un régionnal, par chez toi

 

 

 

Merci pour ces précision, c'est le Var je vais voir s'il propose quelque chose. Je pensais prendre un câble t3/t1 et t2/t1 dans ma ville il y a encore pas mal de bornes t3 

Qu'en pensez vous ? 

il y a 40 minutes, jnppat a dit :

Merci pour ces précision, c'est le Var je vais voir s'il propose quelque chose. Je pensais prendre un câble t3/t1 et t2/t1 dans ma ville il y a encore pas mal de bornes t3 

Qu'en pensez vous ? 

tu as  regarder le prix de ces câbles ?

calcule bien le besoin réel, la prise T1 comme le T3 sont de plus en plus abandonné pour les T2

 

J'ai une annonce sous la main qui propose ces 2 cables pour 250€. Mon véhicule étant en prise t1 je pense que je peux pas faire autrement? le convertisseur AC/DC de mon véhicule est un 3,7kw je ne pense pas non plus que ça se change? pour le chademo il n'y a pas foule dans les environs non plus helas. J'ai lu que les nouvelles stations ont l'obligation du type 2 et chademo mais dans la pratique c'est souvent que type 2 et pour moi ça sera 3,7kw max  Si quelqu'un vend des cables d'occasion je suis preneur