Bonjour,

 

À l’avenir ( certainement dés le 1er janvier 2026 ), nous devrions payer la carte grise pour les véhicules électriques achetés en neuf et d’occasion.

 

Dans mon cas une mg4 "grande autonomie" ( 77Kw ) j’aimerais connaître le nombre de chevaux  fiscaux qui devront être payé si je rachète la voiture à la fin de la LOA.

 

Dans les faits, sur la carte grise en P2 90 ( puissance max en Kw ) Et P6 : 6 ( puissance fiscale)

 

j’ai lu sur des forums VW pour une e golf que malgré le fait qu’en P6 il était indiqué 4cv celle-ci  sera considéré en 7 cv par l’administration !  ( suivant le millésime de la voiture )

 

Suivant le modèle MG4 que vous avez avez vous également les mêmes valeurs que les miennes ?

P2: 90

P6: 6

 

merci !

 

 

 

Pour ma 4C :

P2 : 68

P6 : 5

Hello

 

Fin de la gratuité (presque partout) au 1er mai 2025:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/carte-grise-des-voitures-electriques-fin-de-la-gratuite-le-1er-mai-presque-partout-en-france-30039992.html

 

X Power

P.2: 152

P.6: 11

 

P.6 est le nombre de chevaux fiscaux. C'est l'information qu'utilisera l'administration pour le prix à payer pour le changement de carte grise. L'auto a été homologué avec cette valeur, il n'y aura pas de changement.

 

Dans le futur, l'administration changera peut être la méthode de calcule de P.6 et là...aie pour les électriques neuves. 😅

 

MG4L V2 77Kw

 

P.2: 90

P.6: 6

 

C'est donc bien 6 CV fiscaux aux yeux de l'administration.

Bonjour !

 

Merci à vous pour vos retours.

 

Je vais me consoler en me disant que 6 cv pour 245ch c’est pas catastrophique même si j’aurais aimé conservé la gratuité de la carte grise…

 

Pour les Xpower je me demande si cela va pas commencer à "chatouiller" un peu.

 

a bientôt