C’est maintenant connu, le dégivrage simultané des vitres latérales et du par brise n’est possible qu’avec la commande de flux d’air sur la position 10:00. Dans cette position le flux d’air est orienté vers le parebrise, les bouches latérales et les pieds. Pour améliorer l’efficacité, j’ai bouché les grilles de pieds avec 2 petites planches. Ainsi tout le flux est orienté vers le parebrise et les bouches latérales. L'amélioration est très nette.

 J’ai noté que sur la nouvelles Spring il y a maintenant des bouches de ventilation dédiées aux vitres latérales. Comme quoi le problème était bien connu de Dacia.

Oui sange, mais on s'y fait, cela rappel les anciennes voitures qui souvent la ventilation était quasi-inexistante !

 

Bien vu les petits bout de bois.

Voila la photo de la modification: