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Mode Brake

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

 

Propriétaire de la twingo ZE depuis déjà 3 mois et je tiens avant toutes critiques dire que dans l'ensemble je suis super satisfait du véhicule (c'est ma première électrique donc difficile de comparer).

 

Je trouve toutefois que le seul point négatif de cette voiture est le mode Brake !

 

Je m'explique : régulièrement au démarrage le mode brake ne veut pas s’activer et il faut que j'attende quelques Kilomètres pour qu'il soit opérationnel ... Au début je pensais que c'était lié à la température extérieure, mais au final c'est plutôt aléatoire .... Suis-je le seul à avoir ce problème ???

 

Du coup, des fois je ne l'active pas et forcément par réflexe je monte le rapport de la boite à vitesse pour vouloir passer en mode B3 et résultat c'est le N que j'active ... Pas besoin de vous expliquer les conséquences .... 

 

Je pense que le mode Brake aurait du être activé depuis des boutons sur le volant et non sur le levier de vitesse car cela peut être un peu dangereux dans certain cas ...

 

A+ Benjamin

Posté(é)

Bonsoir,

 

- Si la batterie est chargée à 100%, seuls les modes B1 ou B2 sont opérationnels.
Le mode B3 ne peut s'activer qu'en dessous de 97%, donc, il faut bien faire quelques kilomètres dans ce cas.
Et c'est un fonctionnement normal : on ne peut recharger une batterie chargée.

 

- Sinon, batterie < 97%, vous avez un souci !

Posté(é)

Le Mode B3 refuse de s'activer pas tant que la batterie n'est pas descendue à 97% sur la mienne. Ça me paraît logique si la batterie n'est pas en mesure d' absorber de fortes régénérations liées, au mode B3. 

Pour le reste je vous invite à garder le levier basculé à gauche une fois le démarrage et les maneuvres de parking effectués. Cela permet aussi de changer le mode B facilement par rapport au changement des contextes de circulation. 

 

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour,

 

Merci pour ces réponses et effectivement cela parait logique une fois que l'on vous explique ...

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