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Mikocho et sa Jaune Electrique

Featured Replies

Posté(é)

Me revoilà dans la famille Honda !!! 

 

Et pas avec quelle monture ! Une monture qui préfère les Watts de nos centrales nucléaires au jus carboné de station service.

 

J'ai le plaisir de vous présenter ma petite E dans sa belle robe Jaune Electrique chaussée de ses plus belles jantes 17 pouces.

Il a fallu la chercher en Charentes car là bas il ne pousse pas que des tournesols mais aussi des Honda E à des tarifs attractifs. 

 

Même pas peur de faire presque 500km d'autoroute pour revenir à la casa mia. J'en ai profité pour aller voir mon père dans le Périgord et lui faire la surprise de ma venue avec mon nouveau jouet électrifié.

550km de trajet en tout et 4 arrêts recharge d'environ 30 minutes à chaque fois, c'est ce qu'il m'a fallu pour réaliser mon périple. Pas infaisable malgré sa consommation sur autoroute (18kwh/100km à 110km/h) et sa petite batterie. Je ne le ferai pas toutes les semaines mais occasionnellement pourquoi pas. 

 

En attendant, je retrouve le plaisir de rouler en électrique comme la Jazz m'en avait fait gouté 🥲

 

Prochaine étape :

Installation d'une prise green up et achat d'un chargeur envoyant du 16A.

En attendant je profite de ses qualités ❤️

IMG_20240722_202723.jpg

IMG_20240722_175746.jpg

Modifié par mikocho

Posté(é)

Très jolie monture.

Dommage que Honda ne l'ait jamais proposée avec une batterie plus conséquente.

 

  • 2 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Petit retour depuis l'acquisition de la belle. 

J'ai installé moi-même ma prise green up. Assez simple à faire même pour un novice en électricité. Il suffit de suivre les quelques vidéos sur le net et d'être un minimum bricoleur. 

La recharge à la maison est donc 2x plus rapide (à condition de changer son chargeur et d'en prendre un 16A). En plus je suis passé en option tempo avec EDF donc le plein ne me coûte rien. C'est comme si je consommais 1L/100km (voir moins quand je fais que de la ville avec une consommation de 11.5kwh/100km)

 

Sinon, je ressentais des vibrations dans le volant et dans les sièges. Résultat pneus AV déformés. Je les ai changé (pris en charge par le CC Honda qui me l'a vendu). Sur les conseils de plusieurs garagistes, j'ai changé les pilot sport par des Hankook moins gourmand et plus silencieux. 

 

Si il fait beau le 11 novembre, j'irai faire un tour en Normandie. Un seul arrêt recharge de 15 minutes de prévu donc c'est loin d'être infaisable... 

  • 4 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour, merci pour la présentation [emoji1417]
Je souhaiterais avoir quelques précisions concernant ta Honda E par rapport à l'autonomie : peux-tu me dire combien de km tu parcours en hiver avec le chauffage stp?

Je te demande ça car j'ai actuellement une Leaf 24kw de 2014 avec laquelle je parcours environ 80km l'hiver sur route départementale à 90km/h avec le chauffage à 23° quand il fait 2-3° à l'extérieur.

Cette Honda E me fait de l'oeil depuis sa sortie mais son prix initial était bien trop élevé pour mon budget. Maintenant on en trouve à un bon prix (sûrement du a la fin de commercialisation aussi).

Merci .

Posté(é)
  • Auteur

Salut,

Le Honda en hiver consommera 16/17kwh en roulant à 90kmh avec du chauffage. Ça fait 150km d'autonomie environ.

C'est pas la plus efficiente c'est sûr mais elle fait très bien le job quand même. Puis elle est tout équipé, bien fini, confortable et fiable contrairement à une Zoé par exemple ou une leaf dernière génération.

En ville,en été, tu peux descendre à 11/12 kwh et sur nationale à 13/14 kwh.

Perso j'ai fait une LOA car c'est moins risqué vu les décotes sur les VE d'occasion. Je te conseillerai de faire de même.

Modifié par mikocho

Posté(é)

Perso je garde toujours mes véhicules (au pire je fais une reprise par le concessionnaire) donc non je ferai un achat sec.
Par exemple ma Leaf je l'ai achetée 12000€ en 2015. Vu le peu de soucis que j'ai eu jusqu'à présent, c'est largement plus rentable.

Mais après tout dépend de chacun sur ce sujet [emoji6]

Posté(é)
  • Auteur

Après c'est rentable de faire un achat si on garde sa voiture longtemps. Personnellement, j'ai calculé mon coût de possession de mes véhicules sur les 10 dernières années et j'en ai déduit que cela me coûtait environ 3000 euros par an (incluant la décote). J'ai donc cherché à avoir une LOA qui soit inférieur à ce montant annuel.

Je change de voiture tous les 2/3 ans donc c'était la meilleure solution pour commencer dans le monde du VE.

 

Du coup tu peux trouver une E sous les 15k€ sans problème 😏

Modifié par mikocho

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