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MG4 standard caméra de recul

Featured Replies

Posté(é)
Le 29/11/2023 à 15:39, cocole a dit :

Voilà l'image du spoiler de la luxury, il doit se fixer pareil que celui de la standard.

Je veux mettre la caméra au même endroit.

Je pense que ce qui m’empêche de retirer le spoiler ce sont ces agrafes blanches que j'ai entouré.

Il faut que je vois comment les atteindre.

image.png.9174f6d83b9a0acb9c004836b576bd6a.png

Hello @cocoleDu coup tu penses que la barre led de la luxury se fixe aisément sur la standard

Tu as vu si il y avait un branchement facile plug&play 🤣😅? Pour alimenter la barre led

je demande ça car je me dis autant prendre la barre led de luxury directement car il y a la caméra qui est fixé dessus ... 

Tu en penses quoi ?

Posté(é)

Je pense que la barre se monte, il n'y a pas de raison que les hayons soient différents.

Par contre, il n'y a pas les connexions pour la caméra ou la barre de LED.

Posté(é)

Bon, ca m'a un peu décourager vos discussions sur l'installation du caméra.
Est ce que vous connaissez plutôt quelqu'un dans le 06 qui font ce genre d'installation ?

Posté(é)
Le 30/11/2023 à 16:26, cocole a dit :

Finito.

C'était long et chiant.

Et la qualité de la caméra est vraiment pas terrible.

 

J'ai pas pensé à prendre de photos tout du long du processus mais c'est relativement simple si on est un minimum bricoleur et qu'on prend son temps pour analyser les obstacles.

 

Comment as tu fais finalement pour accéder à l'écrou de la caméra?

Posté(é)
Le 29/11/2023 à 16:52, cocole a dit :

J'ai vu ton montage, c'est effectivement réversible au besoin mais je n'ai pas la même caméra.

La mienne doit obligatoirement être fixée par perçage.

 

Cam-ra-arri-re-pour-moteur-SAIC-MG4-MG-MULAN-d-codeur-de-cam-ra-de.thumb.webp.2fa2f0e5814a61ec746164593ba69748.webp

Yes j'ai le même modèle, c'est pas évident d'être sur de percer au bon endroit.
J'ai fait la connectique partie boîte à gant et j'ai vérifié que c'était fonctionnel.

Y'a plus qu'à faire le routing du fil caméra maintenant. Du coup vu que l'on a obligation de percer, faut commencer par l'arrière pour aller vers l'avant. Je vais tester le démontage du plastique du coffre du coup.

Vous avez complètement enlevé le joint niveau portière ou simplement glissé le fil dedans?

Posté(é)
Le 02/12/2023 à 22:07, dash31 a dit :

Comment as tu fais finalement pour accéder à l'écrou de la caméra?

J'ai démonté complètement le spoiler.

Posté(é)
Le 03/12/2023 à 10:29, Youyou32 a dit :

Yes j'ai le même modèle, c'est pas évident d'être sur de percer au bon endroit.
J'ai fait la connectique partie boîte à gant et j'ai vérifié que c'était fonctionnel.

Y'a plus qu'à faire le routing du fil caméra maintenant. Du coup vu que l'on a obligation de percer, faut commencer par l'arrière pour aller vers l'avant. Je vais tester le démontage du plastique du coffre du coup.

Vous avez complètement enlevé le joint niveau portière ou simplement glissé le fil dedans?

Je n'ai pas enlevé le joint, je me suis glissé dedans puisqu'il y a la place.

Pour le routing, le truc le plus chiant c'est le passage de la prise de la caméra dans le tuyau souple en haut à droite du coffre donc je pense qu'il vaut mieux partir du sens avant vers l'arrière.

Je me retrouve avec un paquet de fil attaché par ziptie derrière le panneau du coffre.

Posté(é)

Cool j'ai commandé les outils de démontages pour rien abîmer. Faut tout de même passer par l'arrière à la base les fils sont directement soudés sur la caméra. Mais après oui tu as préféré router par l'avant pour aller vers l'arrière pour stocker ton câble partie coffre. Je pensais stocker vers la boîte à gant.

Suite au prochain épisode quand j'aurais reçu l'outil pour déclipser proprement 😇.

Bon dimanche 

Posté(é)

Sur la caméra qui était fournie avec la cambox, il y a une prise intermédiaire (à une dizaine de centimètres de la caméra).

Posté(é)

Ca y est montage terminé,

fixation cam box au rizlan, remontage boîte à gant, passage de câble très facile jusqu'au coffre, du becquet vers l'extérieur ok mais grosse galère car j'ai pas du tout démonté le becquet et ai fixé la cam au double face 3M

Le résultat est parfait, la qualité est toute de même pas mal même la nuit (en même temps c pas difficile, je compare avec la caméra du Duster :))

aucun bruit parasite, bref très content

 

 

Posté(é)
Le 03/12/2023 à 18:10, dash31 a dit :

Ca y est montage terminé,

fixation cam box au rizlan, remontage boîte à gant, passage de câble très facile jusqu'au coffre, du becquet vers l'extérieur ok mais grosse galère car j'ai pas du tout démonté le becquet et ai fixé la cam au double face 3M

Le résultat est parfait, la qualité est toute de même pas mal même la nuit (en même temps c pas difficile, je compare avec la caméra du Duster :))

aucun bruit parasite, bref très content

 

 

Tu l'as fixée à quel endroit ? Parce que moi elle est toujours posée en vrac (j'ai pas remonté la boite à gant).

Posté(é)

Comme d'origine sur la luxury

 

 

Modifié par dash31

Posté(é)

Désolé, je parlais de la cambox.

Pour la caméra, je l'ai mise au même endroit (mais en perçant et c'était bien chiant de retirer le becquet).

Posté(é)

J'ai du percer également mais ne voulant pas démonter le becquet, j'ai passé un tire fil du trou percé à l'extérieur vers l'intérieur du coffre (galère)

La cambox est posée sur l'isolant qui repose à l'arrière de la boîte a gant mais j'ai attaché au rizlan le toron de câble de la cam box à un toron de câble qui été là d'origine

Ca bouge pas du tout.

Posté(é)
Le 03/12/2023 à 18:27, dash31 a dit :

J'ai du percer également mais ne voulant pas démonter le becquet, j'ai passé un tire fil du trou percé à l'extérieur vers l'intérieur du coffre (galère)

La cambox est posée sur l'isolant qui repose à l'arrière de la boîte a gant mais j'ai attaché au rizlan le toron de câble de la cam box à un toron de câble qui été là d'origine

Ca bouge pas du tout.

Bonjour, j'ai reçu mes outils de démontage, je vais tenter de me fignoler ça pour le weekend. 

Tu n'as pas du tout enlever le becquet, ou tu as dû déposer une petite partie quand même pour avoir ton fil qui ressorte par le bon endroit non?

SI je peux éviter de démonter la serrure, je tenterais bien le tire fil aussi du coup.

Ah mais du coup tu n'as pas mis l'écrou à l'arrière du coffre?

D'ailleurs vous avez installé un joint pour étanchéité ou vous avez fait un petit cordon de joint autour?

Modifié par Youyou32

Posté(é)
Le 08/12/2023 à 15:05, Youyou32 a dit :

Bonjour, j'ai reçu mes outils de démontage, je vais tenter de me fignoler ça pour le weekend. 

Tu n'as pas du tout enlever le becquet, ou tu as dû déposer une petite partie quand même pour avoir ton fil qui ressorte par le bon endroit non?

SI je peux éviter de démonter la serrure, je tenterais bien le tire fil aussi du coup.

Ah mais du coup tu n'as pas mis l'écrou à l'arrière du coffre?

D'ailleurs vous avez installé un joint pour étanchéité ou vous avez fait un petit cordon de joint autour?

J'ai pas touché au becquet, et en perçant un petit trou de 5 MM à l'extérieur, on a accès à l'intérieur une fois la garniture de coffre enlevé

Et oui du coup je n'ai pas pu mettre le boulon pas accès. J'ai fixé la caméra au double face 3M => ca fait une semaine entre les températures négatives et la pluie ça tient bien

 Puis si ça ne devait pas tenir, je ne perdrai pas la caméra car je l'ai fixé avec un rizlan à l'intérieur du coffre

 Bon courage pour ton bricolage, c'est pas compliqué. Prends ton temps mais ça se fait tout seul

 En tout cas, l' ajout de caméra est vraiment bien pratique et fonctionne nickel.

Si on enclenche la marche arrière elle démarre même avant même que l'écran ait démarré

Modifié par dash31

Posté(é)
Le 08/12/2023 à 15:25, dash31 a dit :

J'ai pas touché au becquet, et en perçant un petit trou de 5 MM à l'extérieur, on a accès à l'intérieur une fois la garniture de coffre enlevé

Et oui du coup je n'ai pas pu mettre le boulon pas accès. J'ai fixé la caméra au double face 3M => ca fait une semaine entre les températures négatives et la pluie ça tient bien

 Puis si ça ne devait pas tenir, je ne perdrai pas la caméra car je l'ai fixé avec un rizlan à l'intérieur du coffre

 Bon courage pour ton bricolage, c'est pas compliqué. Prends ton temps mais ça se fait tout seul

 En tout cas, l' ajout de caméra est vraiment bien pratique et fonctionne nickel.

Si on enclenche la marche arrière elle démarre même avant même que l'écran ait démarré

Ah oui toi tu as la version différente de moi. 

Du coup j'ai pas compris si j'ai accès pour mettre mon écrou en enlevant/écartant la garniture du coffre ou si je dois justement enlever garniture, pour desserrer les vis du becquet pour accéder derrière le becquet afin de fixer mon écrou 😅.

J'ai une douille longue de 8 j'arrive à l'atteindre. 

Juste je sais pas si je me chauffe à faire mon trou direct (je dois récupérer les enfants dans 30 min 🤣), ou si je démonte le becquet (si nécessaire) d'abord 😇.

@cocole m'en dira plus ❤️

Posté(é)

Question subsidiaire, tu as centré ton trou sur l'emplacement dédié, pas de côtes particulières ?

Posté(é)
Le 08/12/2023 à 15:37, Youyou32 a dit :

Ah oui toi tu as la version différente de moi. 

Du coup j'ai pas compris si j'ai accès pour mettre mon écrou en enlevant/écartant la garniture du coffre ou si je dois justement enlever garniture, pour desserrer les vis du becquet pour accéder derrière le becquet afin de fixer mon écrou 😅.

J'ai une douille longue de 8 j'arrive à l'atteindre. 

Juste je sais pas si je me chauffe à faire mon trou direct (je dois récupérer les enfants dans 30 min 🤣), ou si je démonte le becquet (si nécessaire) d'abord 😇.

@cocole m'en dira plus ❤️

On a tous pareil puisqu'on a tous des standard.

Il faut démonter le cache plastique à l'intérieur de la porte du coffre.

Pour le faire :

- démonter le cache en plastique qui protège la serrure : ça glisse tout seul en insérant un outil plastique dessous tranquillement

- démonter le cache au fond de la poignée de la porte du coffre (c'est la poignée que tu utilises pour refermer le coffre). Là, c'était plus compliqué, j'ai galéré à mettre les outils plastique au fond du trou. Derrière ce cache, il y a une vis (cruciforme)

- quand tu as tout enlevé, là tu peux tirer sur le cache plastique en commençant en haut près de la vitre

 

Une fois le cache enlevé, il y a plein de fils électriques, le moteur d'essuie-glace si tu as une V2, etc.

 

Moi j'ai démonté le spoiler pour visser l'écrou derrière la caméra, pas dash31 mais le montage est quasiment pareil.

Ma caméra est vissée, la sienne collée mais elles doivent passer aux même endroits je pense.

Quand tu auras le cache plastique enlevé, tu verras qu'il y a un scotch qui masque un trou à l'endroit où tu veux mettre la caméra, je l'ai coupé légèrement pour passer mon fil de caméra.

Posté(é)

Yep j'ai une v1 donc moins bordélique côté coffre. 

J'ai déposé tout le haut des plastiques côté coffre, j'arrive à atteindre tout les écrous pour le spoiler. 

Si je peux éviter de déposer tout le plastique du coffre je vais essayer comme ça.

Donc oui faut bien déposer le spoiler pour visser mon écrou, je vais le déposer donc.

Allez un dernier pour la route, un conseil pour savoir où tirer sur le cache pour faire la jonction entre joint portière arrière et le harnais souple jointure coffre?

Celui-ci:

IMG_20231208_155423.jpg

Posté(é)

image.thumb.png.3378b52ad63cd9f1f11bd6528f92ac7d.pngPerso, j'ai rien tiré, j'ai passé le fil de la caméra ici et poussé avec un outil en plastique sous le cache et c'est invisible.

 

Ensuite, arrivé au coffre, j'ai tiré le joint du coffre, je te conseille fortement de mettre des gants avant cette opération, il y a une pâte dégueulasse dessous.

En passant par ce joint, j'ai fait voyager le câble jusqu'au connecteur souple qui passe vers le coffre.

Modifié par cocole

Posté(é)
Le 08/12/2023 à 21:34, cocole a dit :

image.thumb.png.3378b52ad63cd9f1f11bd6528f92ac7d.pngPerso, j'ai rien tiré, j'ai passé le fil de la caméra ici et poussé avec un outil en plastique sous le cache et c'est invisible.

 

Ensuite, arrivé au coffre, j'ai tiré le joint du coffre, je te conseille fortement de mettre des gants avant cette opération, il y a une pâte dégueulasse dessous.

En passant par ce joint, j'ai fait voyager le câble jusqu'au connecteur souple qui passe vers le coffre.

Aaaah moi je pensais passer dans le connecteur souple en trouvant l'entrée derrière ce cache. On peut tirer le passe cloison du connecteur souple pour y faire passer le fil du coup si je comprends bien. 

Bon demain ça va être la fête des fils électriques 🤣.

Merci pour l'aide 🙏

Posté(é)
Le 08/12/2023 à 22:28, Youyou32 a dit :

Aaaah moi je pensais passer dans le connecteur souple en trouvant l'entrée derrière ce cache. On peut tirer le passe cloison du connecteur souple pour y faire passer le fil du coup si je comprends bien. 

Bon demain ça va être la fête des fils électriques 🤣.

Merci pour l'aide 🙏

J'imagine que c'est possible de trouver l'entrée du connecteur souple via ce cache mais j'ai pas essayé vu que mon chemin me faisait arriver directement au bord du coffre.

D'ailleurs le connecteur souple se démonte dans un certain sens (il y a une languette plus grande vers l'arrière du véhicule donc il faut commencer par le coté avant).

Posté(é)

Wow alors là tu me perds. Sans démonter ce cache, je ne vois pas comment tu passes dans le truc souple juste en écartant. Sauf en traversant le joint et en faisant courir un bout de câble sur la carrosserie?

Ou alors nos voitures ne sont pas fichues pareil 😅

IMG_20231209_115659.jpg

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