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message "remplir refroidissant d'inverseur"

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 2 heures, Tho-Radia a dit :

Je n'ai pas de Kia mais un Kona EV de 2020.

Je viens vers vous car j'ai aussi ce problème depuis le 3è vidange en mars 2026 et je suis à la recherche d'une solution.

Je vous ai bien lu, ma situation est un peu différente, le bocal du Kona déborde. Il peut aussi revenir à la normale.

20260628_133145.jpg

Tu peux essayer un truc pour ne serait ce que éliminer une cause possible,

Pour RAPPEL, ne pas intervenir sur le bouchon du vase d'expansion après avoir roulé ou rechargé, risque de brulures.

A froid et pas après une recharge, un matin où tu as 5 à 10 minutes à "perdre", tu peux faire ceci :

1- mettre le contact et couper la climatisation (Off complet)

2- ouvrir partiellement le vase d'expansion (sur mon e-niro c'est en tournant à droite, le tien je ne sais pas) mais juste pour relâcher la pression, si ça déborde prévois un torchon ou une serpillère à mettre sous le vase.

3- ensuite voir si ça se stabilise, normalement ça devrait être le cas, sans aucune bulle qui remonte (ou très peu).

4- une fois le niveau stabilisé, tu peux si tu veux retirer l'excédant avec une grosse seringue, ne jettes pas le liquide, gardes le dans un flacon propre, ça peut resservir.

5- si tout est stable et au trait du niveau maxi, mets en route la clim à fond, demandes 18°C par exemple et surveilles si le niveau bouge (monte ou descend) ou encore si des bulles remontent dans le vase d'expansion, s'il doit se passer quelque chose c'est dans les 3 ou 4 minutes le temps que la clim se mette en pression.

Ceci permet déjà de vérifier qu'il n'y a pas de soucis sur l'échangeur Clim/liquide de refroidissement.

Si ça fait que quelques petites bulles ça peut être simplement lié à la circulation "normale" du liquide de refroidissement, si ça fait des grosses bulles quasi en continu c'est une fuite au niveau de l'échangeur.

Si tu peux, fais des photos horodatées à chaque étape de l'état du niveau, toujours sous le même angle de prise de vue, ça pourra te servir soit pour expliquer le soucis soit pour conserver la prise en garantie.

A propos de photo, sur la tienne on dirait que le bouchon est visé à fond, au delà du cran mécanique que j'ai sur mon e-niro, est ce bien le cas ?

Modifié par Fab0568

Posté(é)

Le bouchon était dans cette position après la vidange en entretien du mois de mars.

Ce matin je n'ai pas entendu le bocal qui dégazait, mais c'est arrivé à une autre reprise.

Modifié par Tho-Radia

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