Bonjour à tous, 

Je suis bien content d'avoir trouvé ce forum pour me renseigner sur l'achat d'une voiture électrique. 

Etant étudiant en médecine, je souhaiterais acheter une voiture électrique pour me déplacer les week ends et la semaine, avec des trajets de 300 km maximum. 

Je n'ai personne autour de moi qui s'y connait en voiture électrique et j'ai vu que vous partagiez beaucoup d'expériences personnelles à ce sujet ici. 

Ainsi, je rechercher des informations pour savoir : 

- Quel est le modèle globalement le plus fiable pour le moment et pour une utilisation de tous les jours en citadine ? Pour un budget max de 20 000-25 000 euros ? 

- Est il "rentable" d'avoir une voiture électrique en la rechargeant sur des bornes payantes ? 

- Est ce facile à revendre ? 

- Est il facile de la recharger en dehors de chez vous (je change d'hôpital tous les 6 mois donc je ne peux pas installer une prise chez moi...)

 

En gros je voudrais en tant qu'étudiant investir directement dans de l'électrique plutôt que de l'essence, mais je ne voudrais pas que ce soit un gouffre financier ni un mauvais investissement , voire un poids s'il est difficile de la recharger régulièrement. 

Je me demandais aussi s'il était possible de laisser sa voiture garée à charger une journée entière, car j'ai des journées très chargées et je me vois mal devoir aller chercher ma voiture chargée en milieu de journée...

 

Merci par avance pour votre aide !

 

Bonjour @medstud,

 

J'ai validé ton premier message, bienvenue sur le forum !

Tu peux désormais accéder à l'ensemble des sections.

 

il y a 3 minutes, medstud a dit :

- Est il "rentable" d'avoir une voiture électrique en la rechargeant sur des bornes payantes ?

- Est il facile de la recharger en dehors de chez vous (je change d'hôpital tous les 6 mois donc je ne peux pas installer une prise chez moi...)

Une recharge sur borne coûte la plupart du temps (tout le temps ?) plus cher qu'à domicile.

Il y a parfois des bornes gratuites (ville, supermarchés, ...).

 

Il faudrait que tu regardes à proximité de où tu habites quelles sont les bornes disponibles et avoir une idée du coût.

 

Si tu n'es pas en maison individuelle, n'aurais-tu tout de même pas accès à une prise standard ? Il n'est souvent pas nécessaire d'avoir une installation spéciale pour pouvoir recharger (ce sera lent mais ça recharge).

 

Peut être que certains hôpitaux proposent des emplacements pour véhicules électriques pour les employés ? Cela commence à se faire de plus en plus dans les sociétés mais il y a aussi parfois plus de véhicule que de places.

 

il y a 9 minutes, medstud a dit :

Je me demandais aussi s'il était possible de laisser sa voiture garée à charger une journée entière, car j'ai des journées très chargées et je me vois mal devoir aller chercher ma voiture chargée en milieu de journée...

Laisser sa voiture branchée : oui (parfois il faut configurer une limite de charge).

Laisser sa voiture branchée sur une borne publique : non (ça monopolise une place de charge 'pour rien' et de toute façon souvent il y a des frais pour empêcher cela).

 

Bonne journée !

Merci J0kers pour l'ajout ! 

Je vais faire des aller retours entre Montpellier/béziers/perpignan/Nimes et Toulouse, puis ensuite à terme partir dans les Antilles (Guadeloupe, Martinique et Guyane), j'ai regardé et il y a des bornes un peu partout. 

 

J'ai eu du mal à avoir des renseignements, il est possible de charger depuis une prise standard ? Ce serait vraiment l'idéal , même si c'est lent.

 

Avez vous une idée de modèle qui correspondrait à mes attentes (Renault Zoé ?)? 

 

Qu'en est il de la location de batterie ? Cela vaut il le coup ? est ce mieux à terme de l'acheter pour la revente du véhicule ? 

 

Et conseillez vous d'acheter en occasion ou est ce encore tres incertain si les garages n'ont pas bcp d'expériences sur les voitures électriques ? 

 

Merci par avance pour votre retour !

 

Salut futur confrère.

AMHA mauvaise idée, il te faut une voiture fiable, sans prise de tête. Charger sur une borne publique, perte de temps, incertitudes...En cas de panne, attendre le seul technicien compétent en France, des mois d'immobilisation ? Tu as bien le temps, une fois installé, d'y songer...

 

D'ailleurs une anecdote pour bien illuster le niveau de compétence de la concession, en passant voir un véhicule dans une concession, j'ai garé mon électrique face à la borne de la dite concession, de même marque mon véhicule, j'ai demandé à tester la charge rapide (jamais testée avant) , et bien c'était la première fois qu'il l'utilisait, et ils ne sont pas arrivés à la débrancher, ils ont utilisé le poussoir d'urgence ! En atelier ils utilisent le chargeur fourni avec le véhicule, dixit !

 

Et pourtant je roule en électrique au quotidien (100 à 120 km par semaine, je recharge à domicile une nuit par semaine), mais j'ai aussi un coupé sportif pour les beaux jours et un suv essence pour aller en Italie l'été...que mon garagiste peut dépanner sans souci...

 

L'electrique en voiture unique ? Faut bien réfléchir avant à l'usage prévu...AMHA bien sûr !

 

Merci Radéchan pour ton retour, je vais y penser !