Mon chargeur type 1 est de plus en plus difficile à insérer ou enlever du port de recharge du kona (pas celui de ma station fixe). Alors soit je change le chargeur, soit je lui met un peu de lubrifiant contact électrique. Ça existe?

Il faut évidemment qu'il ne coule pas entre les contacts ni ne réduise le passage du courant.

Sinon je devrais utiliser celui de Hyundai mais je préfère le laisser dans le coffre.

Modifié mars 15, 20224 a par xixou

Tu as dû vérifier, mais tu n'aurais pas d'oxydation ?

met n'importe quel lubrifiant, tu n'auras pas de pb avec ça!

Un lubrifiant isolant, bonne chance par après pour les contacts électrique.

J'ai pris un autre chargeur finalement.

Pas d'oxydation.

Bon le chargeur se met en défaut (leakage current apparemment) lorsque je l'utilise sur mon onduleur.

Il fonctionne néanmoins sur le réseau.

Je le mettrais dans la voiture et vais utiliser le chargeur Hyundai (qui fonctionne sur l'onduleur).

C'est celui-ci:

https://www.amazon.fr/gp/product/B07RPN5417/

 

Modifié mars 17, 20224 a par xixou

Bonjour, je profite de ton message pour te demander si tu en es content ? J'aimerais acheter un câble pour charger à 3,6 kW mais je suis un peu perdu !

Merci de ton aide

Le 22/03/2022 à 11:30, Mr Joker a dit :

Bonjour, je profite de ton message pour te demander si tu en es content ? J'aimerais acheter un câble pour charger à 3,6 kW mais je suis un peu perdu !

Merci de ton aide

J'ai dis qu'il ne fonctionnait pas sur mon onduleur, donc évite.